发动机一直以来在我国航空航天史上，都是一块非常大的短板。由于西方各个国家，早已掌握许多发动机的核心技术，而我国的航空航天技术起步晚，发动机技术更是落后许多西方国家。
但是近些年我国的发动机水平，取得了迅猛的发展，部分发动机已经走向世界前列，在歼20，歼10，歼15等歼击机里面，都采用我国自主研制的发动机，展示出我国航空航天的真实实力和水平，但是并不止于此。
2020年12月，我国首次公开，正在研制的“超燃冲压发动机”，能达到16倍音速，2小时抵达全球任何地方，号称中国的“怪兽级”发动机。这是怎么一回事呢？今天带大家一起了解一下这款发动机！
怪兽级！超燃冲压发动机
超燃冲压发动机是超音速飞机引擎中最大的创新，我国研制的超燃冲压发动机在风洞实验中，速度已经能达到16马赫，并且这款超燃冲压发动机的推力、燃油率和稳定程度都已经超过全球领先水平。
如果该款发动机实现量产，将会解决我国发动机的短缺的问题，可很大程度提升我国航空航天的实力。难道只有我国才有超燃冲压发动机吗？
答案显然不止，实际上美国早已经拥有了超燃冲压发动机，并且在技术上一直领先全球，并且已经应用到X-51A超音速飞行器上。美军计划将其发展为一种马赫数达到5～7的高超声速全球精确打击武器。终极目标就是要发展一种可以在1小时内攻击地球任意位置目标的新武器。
我国的超燃冲压发动机发展相对较晚，并且有着反超美国的趋势。我国已经完成了高超音速推进风洞建成，紧接着全球首台航空煤油超燃冲压发动机诞生，凌云二号临近空间平台超燃发动机研发，标志我国一步一个脚印的超越自我，走向世界前茅！
中国超燃发动机技术突破
关于超燃冲压发动机的话题，这并不是什么新鲜的名称，但是它的研究一直以来各国根本就没有停止过。美国在超燃冲压发动机领域占据领先地位，先后发展了多个超燃冲压发动机技术验证项目。美国还与澳大利亚联合进行了低成本HIFiRE超燃冲压发动机计划。不过这些项目进展均不太顺利，同样遭遇多次失败，显示美国在这个领域遇到了瓶颈。
我国这次在超燃冲压发动机取得的突破，很可能打破美国在该领域领先全球的地位，成为中国领先全球。美国遇到的超燃冲压发动机遇到的问题主要有这么两种，推力不足和燃烧不稳定。导致超燃冲压发动机进展缓慢。
这我我国成功的解决这一技术难题，提高冲压发动机的燃烧效率，增大发动机的推力这两大目标进行转向研究，并且取得了重大的突破。我国主要改进了发动机大的方案，设计出了一套全新独创的凹腔方案，提绕燃烧的稳定，同时解决了推力不稳定的情况。
我国提出独创的“站立式斜爆轰冲压发动机”更是领先全球，在高超音速燃烧的过程中的爆轰效应。让提高了燃料的在单位时间、单位空间的燃烧效率。该款发动机具有极高的反应效率，同时，缩小了发动机的尺寸。
很多人对于超燃冲压发动机，已经具备非常优秀的实力，如果只是用来发射火箭，是不是十分的鸡肋了呢？如果仅仅只是认为用来发射火箭的话，只能说明你太单纯了。
超燃冲压发动机的应用
超燃冲压发动机的诞生，可以非常好的解决火箭推力的作用，未来可以将更多更重型的航天器送上太空。但是这发动机不仅仅只是用来作为火箭的发动机，发射航天器这么简单。而是有着非常重要的作用。
高超音速导弹是各个国家都十分关注的话题，我国现在已经在超燃冲压发动机取得重大突破，未来实现1小时内，全球指哪打哪，再也不用担心西方的军事压力。
超燃冲压发动机主要应用还是在高超音速导弹上，让导弹拥有非常高的飞行速度，突防能力更强，破坏能力更惊人，机动能力更强让西方国家都无法拦截，它的存在可以更好的维护国家主权。
中国和俄罗斯已经率先拥有了高超音速导弹，之前在阅兵中亮相的东风17弹道导弹就是代表，而俄罗斯的先锋，锆石和匕首3款高超音速导弹已经成为了俄罗斯国防力量的支柱。
可以看得出超燃冲压发动机，对于一个国家来说非常重要。虽然在军事上可能不会使用，但是有它的存在，全世界都不会小看你的存在。
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