中铁十八局：看大国重器“月城凉山号”如何穿越火线抵达乐西战场？

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来源：基建通直播间

作者：川

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在《 “巨无霸”它来了！国产首台大直径敞开式TBM即将开掘西南最长高速公路隧道 》一文中给各位介绍了网红 TBM~“月城凉山号”，并且基建通也对“月城凉山号”的改装、下线、拆卸及运输进行了实地直播。

首批部件起运

2020年8月5日

乐西高速马边至昭觉段K2标段

平导TBM（“月城凉山号”DG785）

首批部件（步进装置）

开始起运出厂

标志着乐西高速K2标段平导TBM

（“月城凉山号”DG785）

设备出厂顺利拉开帷幕

运输路线

起运地：湖南省长沙市中国铁建重工集团股份有限公司厂内车面接货

目的地：四川省凉山彝族自治州美姑县乐西高速大凉山1号隧道车面交货运输

详细路径：湖南省长沙市--岳阳市--宜昌市--恩施--利川--重庆--成都--雅安--西昌市--昭觉县--美姑县--卸货工地

运输里程：约1400多公里

             路线图

大件运输：如穿越火线

和普通货物运输不同的是

TBM盾构部件的运输属于大件运输

大件运输过程非常困难

尤其是对于那些设备主机不能够拆解运输的部分

更是难上加难

这些部位的对于运输要求非常严格

比如需要对道路扩挖、桥梁修缮

并在其基础上制定出合理的运输方案等

......

总之不能有半点闪失

否则就会对隧道施工造成影响

运输中的图片

如今距离首批部件转运已经过去了一个多月了

TBM刀盘已经到达乐西K2标现场

并且已经开始紧锣密鼓的吊装

这次跟随基建通美女主播一起

在美姑县迎接TBM主驱动和主梁的到来

然后带您一起到乐西K2标现场

近距离观看月城凉山号的组装！

基建通 2020.09.19直播预告：

前期TBM盾构直播中很多基粉就已经抛了

很多对于月城凉山号的运输和组装感兴趣的问题，如：

总共需要运输多少车次？

有什么样的配车方案？

中间遇到了哪些运输困难？

都得到了谁的帮助？

组装的要求（场地、库房、人员配备等）

组装的难点及注意事项都有哪些？

.......

带着这些疑问，让我们一起相约

基建通直播间

9月19日-9月21日

带您观看“月城凉山号”如何穿越重重险阻抵达乐西战场！

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