近期，美国海军的“好人理查德”号两栖攻击舰的热度在军迷圈子里一直居高不下，因为火势没有在第一时间得到控制，火情蔓延之后，机库、车辆甲板、船坞，甚至连舰岛都被烧的一塌糊涂，所幸该舰处于中修期，弹药、燃油、舰载机、陆战装备都转移到了岸上。那么，在经历这次重创后，“好人理查德”号两栖攻击舰能否重获新生吗？
黄蜂级两栖攻击舰
根据专家的初步评估，这次“好人理查德”号损失可能超过10亿美元，因为大量的管道、线路、电子设备都受到了严重损伤，而且舰体结构强度也收到了很大影响，如果非要修复的话，就得将全舰几乎所有管道、线路、电子系统更换一新，大面积的舰体部位，特别是舰岛、机库需要重造，修复所需的资金、时间可能会超过新建一艘同样的舰艇。
燃烧中的“好人理查德”号两栖攻击舰
这是非常不划算的事，其实，早在2012年，美国海军的“迈阿密”号攻击型核潜艇就因为人为纵火受损严重，被迫于2014年提前退役，这艘核潜艇于1990年服役，本来是准备服役30年时间，也就是说，“迈阿密”号是在只剩6年服役寿命的情况下退役的，“好人理查德”号 两栖攻击舰是1998年服役的，正常情况下，来说一艘两栖攻击舰能服役30-40年，“好人理查德”号已经服役22年了，已经步入服役寿命的后期了。
黄蜂级两栖攻击舰俯视
综合修复成本与剩余服役期限，“好人理查德”号大概率也会被放弃。不过，也有军迷大胆预测，这艘40500吨的大型两栖攻击舰有可能会被印度海军购买，毕竟印度海军现役最大的“维克拉玛蒂亚”号航母吨位也不过45000吨，在其首艘国产航母“维克兰特”号服役期无限延迟的情况下，得到“好人理查德”号能让印度海军重回双航母时代。
多年前的印度双航母战斗群
有意思的是，印度现役唯一航母“维克拉玛蒂亚”号也曾经历过多次火灾，“维克拉玛蒂亚”号的前身是俄罗斯的“戈尔什科夫”号航母，该舰在1994年2月发生锅炉爆炸，俄罗斯于1996年将该舰退役，2012年在完成改装进行的海试中，该舰8个锅炉烧坏了7个，2019年又发生了一次…………
“戈尔什科夫”号与“维克拉玛蒂亚”号改装前后对比
咱们先来看看，“好人理查德”号修复之后，能否成为一艘合格的中型航空母舰，毕竟印度海军需要的是航母
价格这方面印度大概率不会嫌贵，别问我为什么，嫌贵的话印度也不会有现在这个海空军实力…………
对于印度海军来说，最重要的还是航母的战斗力，“好人理查德”号采用平直甲板，但未来一段时间内，印度获得F-35可能性较低，这里面含有多方面因素。无法搭载F-35 B，印度海军肯定也不会选择落后的AV-8B。
F-35B在两栖攻击舰上短距起飞
这样的话，印度要买“好人理查德”号改航母，就只能选择加装滑跃起飞甲板以满足米格-29K的上舰要求，该舰长 257.3米，飞行甲板长250米，甲板宽42.7米，水线宽 32.3米，如果加装滑跃甲板的话，舰长会超过260米，接近270米，另外还需要加装斜角甲板，以满足固定翼飞机阻拦着舰的需要，光轴向和斜角甲板的改装，就是非常大的工程量，全舰吨位可能会有几千吨的变动。
以印度造船厂的水平改到“维克兰特”号退役估计都改不好，但只要不嫌贵，还怕卖家服务不到位？
但是，“好人理查德”号原本主要搭载的是体型较小的直升机和AV-8B垂直短距起降飞机，机库面积仅有1394平方米，很多空间都被船坞、车辆甲板等占用了。印度海军现役的“维克拉玛蒂亚”号航母机库面积约3000平方米，最多能搭载24架米格-29K中型战斗机，以及多架直升机，“好人理查德”号现有机库不足“维克拉玛蒂亚”号一半，势必会影响舰载机搭载能力。
“维克拉玛蒂亚”号航母机库
不过，“好人理查德”号机库前方貌似是医院、超市，以及一些舰员活动场所，这些部分可以转移到宽敞的原船坞和车辆停放空间，这样的话，“好人理查德”号的机库面积有望增加近一半，达到2500平方米左右。
虽然机库空间还是有些不够看，不过，“好人理查德”号接受改装后，甲板空间有望超越“维克拉玛蒂亚”号，后者的前身“基辅”级航母存在舰岛尺寸庞大，且位置靠前，轴向甲板过窄，这导致改装后的“维克拉玛蒂亚”号的2个起飞位置很尴尬，“好人理查德”号的舰岛位置适中，而且甲板前段宽度足够，在轴向甲板加装与“伊丽莎白女王”号布局类似的滑跃甲板是没问题的，这也可以为今后获得F-35B后，再买“伊丽莎白女王”级航母打基础。
F-35B在“伊丽莎白女王”号上滑跃起飞
而且，“好人理查德”号采用2台舷侧升降机，对大尺寸飞机的转运能力明显强过“维克拉玛蒂亚”号。
有人会问，“好人理查德”号只有22节的航速，能行吗？只要不嫌贵，卖家服务就能充分到位，而且这个卖家也很不一般，再说，以印度海军可能还会自我安慰:“戴高乐”号也才23节，况且我 18节续航力9500海里，“辽宁舰”才7000海里…………
戴高乐号航母
辽宁号航母
简单估计了一下，“好人理查德”号在加装滑跃和斜角甲板，增大机库的情况下，舰载机搭载能力会接近“维克拉玛蒂亚”号的水平，即20架左右的米格-29K加多架直升机的组合模式。
