中国AH4B火炮在CH47“支奴干”直升机上完成首次直升机吊运试验6parker.com

《现代兵器》获悉，中国出口中东某国的、经数字化改进的AH4B超轻型155毫米火炮首次进行了直升机吊运试验。6parker.com

吊运试验在用户国的某试验场进行。试验中，该国军方派出了1架CH47“支奴干”重型直升机，AH4B则由2根吊运锁具与“支奴干”直升机相连。每根吊运锁带2个挂钩，分别钩住AH4B中部摇架两侧或后部两个架腿上的4个吊运支点。“支奴干”直升机分别进行了起降试验和吊运飞行试验，整个试验过程非常平稳，顺利地完成了初步试验科目，用户国军方对试验结果表示满意。据该炮的总设计师丁树奎称：“在用户国完成CH47吊运适配性试验是AH4B交付后的一个里程碑事件，它意味着该火炮向发挥其具备全地形机动能力，可实施快速打击方面迈出了重要一步。”6parker.com

图 中国AH4B火炮在完成吊运飞行试验后被平稳地放在地面上6parker.com

AH4B由兵器北方工业公司研制，采用39倍身管火炮，重量大约4吨，可由牵引车牵引，也可以直升机吊运。丁树奎总师告诉记者，国内曾在设计超轻型火炮的过程中为其设计了一种专门用于直升机吊运的4爪吊具，并利用国内现有的条件完成了火炮的吊运试验。6parker.com

BAE公司的M777火炮的吊装试验，注意其采用的吊具与此次AH4B使用的吊具相同6parker.com

由于此次吊运试验是AH4B首次与“支奴干”直升机适配，试验人员需要对直升机的飞行性能做进一步了解，以便AH4能够更好地适应载机。在吊运试验中，用户国军方直接使用了BAE公司为M777轻型155毫米火炮研制的吊运锁具，并未考虑AH4B的设计与M777的有很大的区别（前者在右侧增加了辅机液压装置），所以整个试验过程中面临很大的风险，也遭遇了很多未知的困难。此次初步试验表明，AH4B在吊运过程中，姿态控制稳定，起落时未受大的冲击，也未对直升机的飞行产生大的影响。6parker.com

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图 中国AH4B中部的摇架两侧的吊环（箭头所指）以及后部大架两侧的吊环（箭头所指），主要用于直升机吊运时固定火炮 6parker.com

图 中国的AH4B与美国的M777不同，在火炮右侧增加了用于火炮自动化操的辅机设计（箭头所指），火炮重心受此影响稍偏向右侧