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两型四代、20系列、国产大飞机家族携手亮相珠海航展 zt
送交者:  2018年11月05日18:28:58 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

两型四代、20系列、国产大飞机家族携手亮相珠海航展


                 来源:环球网

摄影:杨升

原标题:两型四代、20系列、国产大飞机家族携手亮相珠海航展

【环球时报-环球网报道记者刘扬】《环球时报》记者11月5日在航空工业举行的新闻发布会上获悉,在即将开幕的第十二届中国国际航空航天博览会(以下简称珠海航展)上,航空工业将携体系化大国重器登场,两型四代、20系列以及国产大飞机家族将集体亮相,全景呈现改革开放40年来,在航空装备研制、自主创新、践行军民融合战略和“一带一路”倡议以及弘扬航空文化等方面取得的发展成就,展现“祖国有我、蓝天有我”的报国情怀。

航空工业总经理、党组副书记罗荣怀,党组副书记、副总经理李玉海,党组成员、副总经理吴献东、张新国、李本正、陈元先,党组成员、总会计师李耀,党组成员、副总经理杨伟等出席了发布会。发布会由航空工业新闻发言人周国强主持。

本届航展,航空工业以“新时代、新作为,铸建航空强国”为参展主题,参展展品共计134项,其中37项首次亮相,占比28%。备受瞩目的歼20飞机将首次公开进行编队飞行展示;列装空军后的运20再次公开亮相并进行飞行展示;此前刚刚在湖北完成水上首飞的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600也将进行静态展示。此外,“新舟”700、AC系列直升机、FTC-2000G、歼10、直10、空警500、空警200、运9、“翼龙”I、“翼龙”II等众多明星机型也将悉数亮相。

摄影:杨升

本届航展,航空工业设立四大展区,包括“长空亮剑”、“融合创新”、“走向世界”、“文化引领”。

在“长空亮剑”区,以国之重器列队,强调强军首责。歼20、“鹘鹰”、运20将组团亮相,歼10、歼15、直10等继续出席。以“两型四代”和“20系列”为引领,以航空武器装备系列化发展为主线,展示制空、打击、预警、信息、投送等全要素高度融合的空中作战体系,集中展示“从三代到四代、从有人到无人、从空基到全域”的跨越发展能力。

摄影:刘扬

在“融合创新”区,以军民融合列阵,突出创新发展。按整机类、项目类、技术类三条线布局展场,以AG600大型特种飞机、运20F100大型运输机、AC系列通用直升机、多品种通用飞机展现航空工业集团拓展航空应用、服务国计民生的最新成果;以数字化、信息化、智能化的航电和机电产品项目和技术,展现航空产业对相关产业的拉动、与高端制造业的协同。

在“走向世界”区,以空中丝路构型,展示协同开拓。“枭龙”战斗机、K8教练机、“翼龙”无人机、“新舟”涡桨客机、运12 系列通用飞机不仅走向世界,而且将世界与中国紧密地联系起来;安哥拉机场、斯里兰卡机场等项目更是为“空中丝路”增加了中国航空工业特有的元素,为全球航空工业延伸出新的发展空间。

在“文化引领”区,以多元互动交流,体验航空文化。重点展现航空报国精神、航空工匠精神由来、航空工程师成长之路,体验航空科技与飞行的奇妙,向公众传播航空大国、强国的发展理念和文化基因。

此外,航空工业还将在馆外静展区,突出展示AG600、“枭龙”、直10ME、FTC-2000G、“翼龙”、“云影”、“鹞鹰”、运12等系列军民用航空产品。

摄影:刘扬

展陈方式上,航空馆相较往届也有较大变化:一是由过去从单个产品展示向近年来体系化展示方向发展;二是参展内容则从原汁原味的“产品”向可看性更好的“展品”变化;三是从单纯“参观”类展品向更多“互动”类展品变化,增加了互动环节提升观展体验;四是随着展览展示技术的不断进步,广泛应用“声光电”、多媒体融媒体、虚拟现实等新手段,展览展示的效果得到提升;五是借助航展平台开展的业务活动数量明显加大,本届航展期间举办的业务活动数量达到上一届的近2倍。


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  整体来说,至少中国还是落后于欧美 - eastwest 11/05/18 (607)
    到了中国C959搞出来,就天下三分了 - eastwest 11/05/18 (535)
      大毛即使有普京 - eastwest 11/05/18 (592)
      别做梦了,919离service还没影呢,中国人几个坐国产的  /无内容 - 涡轮 11/05/18 (479)
        誰在坐成都航空的ARJ21?  /无内容 - 诛文丑 11/05/18 (487)
          你就是不能回答他"誰在坐成都航空的ARJ21?" - m1a3 11/05/18 (452)
          你就是不能回答他"誰在坐成都航空的ARJ21?" - m1a3 11/05/18 (451)
          你为啥要跟杠精过不去呢?  /无内容 - 1234泛政治化 11/05/18 (463)
          别提ARJ了,20年了,总产量还不如波音半个月 - 涡轮 11/05/18 (531)
            你老拿改革開放四十年後的中國跟歷經兩百五十年工業革的西方和美 - 诛文丑 11/05/18 (488)
              我什么时候这么比的?我只说9x9这个飞机,你自己比的吧 - 涡轮 11/05/18 (480)
            arj在航空界就是个笑话,和印度的Tejas一个级别  /无内容 - 涡轮 11/05/18 (477)
              你這句話說得出口,也得拿點證據!  /无内容 - 诛文丑 11/05/18 (466)
                你为啥要跟杠精过不去呢? - 1234泛政治化 11/05/18 (466)
                  傻逼最能干的,就是个人攻击吧,好像没有例外  /无内容 - 涡轮 11/05/18 (454)
                我做航空的,总比你教中文的讲的在行对吧  /无内容 - 涡轮 11/05/18 (484)
                  你一會兒是搞半導體,一會兒是搞航空的,再一會兒是幹...的。 - 诛文丑 11/05/18 (514)
                    我确实都干过,还做过机器人数控,没活了才出国的 - 涡轮 11/05/18 (573)
                      我不是教中文的。  /无内容 - 诛文丑 11/05/18 (475)
                        你为啥要跟杠精过不去呢? - 1234泛政治化 11/05/18 (502)
                          +1  /无内容 - balei 11/05/18 (504)
                        不懂的,多听少说,说了也不到点  /无内容 - 涡轮 11/05/18 (470)
                          你就是不能回答他"誰在坐成都航空的ARJ21?" - m1a3 11/05/18 (493)
                            笨蛋,20年产波音半个月的,你说多少人坐? - 涡轮 11/05/18 (537)
                              还是不能回答他"誰在坐成都航空的ARJ21?"  /无内容 - m1a3 11/05/18 (507)
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