上世纪60年代中期，冷战愈演愈烈，美国因为其强大的实力，不仅在欧洲对苏联进行战略压迫。同时在亚洲台海、以及越南地区，对中国也是压制渐深。
特别是美国利用1965年8月的“北部湾事件”，蓄意挑起对越南的战争后，更是屡次入侵中国领空，完全不将中国防空力量放入眼中。而面对美军战机的不断挑衅，中国随即采取了“坚决打击”的强硬态度。

历史上的今天，1965年9月20日，一架美军F-104C战斗机再次侵入中国海南岛上空，进行挑衅侦查。随即，中国南海舰队航空兵2架歼-6战机起飞对其进行拦截。
结果，美军不敌，F-104C战机被我海航4师10团大队长高翔驾驶的歼-6战机凌空打爆，美国飞行员逃生跳伞后被俘。

对比两款战机，F-104C战斗机作为美军第二代超音速战斗机，其高空高速性能十分优秀，最大爬升高度创下当时世界纪录，达到了27813米，飞行速度达2马赫；而中国歼-6战机仿制苏联的米格-19，其速度只有1.1-1.2马赫，最大升限18000米，高空高速性能可谓远不如美国F-104C战斗机。

就更别说空载武器F-104C战斗机能搭载各两枚“麻雀”与“响尾蛇”空空导弹，而歼-6战机则搭载霹雳-2号空空导弹，性能方面不如美国制导弹。
可就是如此情况，中国飞行员依然迎难而上，因为身后即是祖国，我们退无可退！