中國首個固定翼無人機集群飛行試驗，以67架飛機的數量，改寫此前由美國海軍保持的世界紀錄。

據新加坡《聯合早報》網站11月7日報道，美國海軍的固定翼無人機集群飛機數量為50架。據新浪軍事報道，珠海航展的中國電科集團公司展館內，4日首次曝光了世界最大規模固定翼無人機集群編隊飛行試驗視頻。

視頻中，中國近70架無人機進行了集群編隊連續起飛、降落實驗，並首次採用自主集群控制和動態無中心自主網絡。該實驗由CETC電科院、清華大學及泊松技術共同完成。

破美海軍紀錄

對此，新華社5日引述智能無人系統專家趙傑說，中國打破由美國海軍保持的固定翼無人機集群編隊飛行紀錄，預示着中國在這一領域已取得突破性進展，進入無人系統技術全球“第一梯隊”。

軍事專家雷澤則說，面臨高度對抗性、高度不確定性、高度動態性的戰場環境，中國新一代無人機的作戰樣式已逐步從單平台作戰向多平台“集群”作戰方向發展。

據報道，作為一種顛覆性技術，“集群智能”一直被軍事強國視作軍用人工智能的核心，是未來無人化作戰的突破口。

受動物大規模集群現象啟發，美國空軍在上世紀90年代末期開始發展小型無人機集群作戰研究，希望通過通訊網絡實現無人機如蜂群一般的編隊飛行能力。

可用於反恐維穩遠程突防等

該技術可讓大規模、低成本的小型無人機系統通過機間通信網絡，實現集群偵察、打擊、干擾等功能，可應用於未來反恐維穩、遠程突防、戰機護航等作戰任務。

此外，小型無人機系統還可以用於消耗對方的高價值攻擊武器，如地空導彈等，以其規模優勢給對方造成慘重的損失。

與單機作戰平台相比，無人機群在作戰時也具備功能分布化、體系生存率高、作戰成本低等優勢。在對抗過程中，當部分個體失去作戰能力，整個集群仍可以繼續執行作戰任務。