图片为官方媒体曝光的我军战略预警机内部照片，近日，作为中国雷达工业发源地的十四所发表文章称，该所负责的新型预警机立项研制，新一代舰载雷达顺利定型。对于这款神秘的未来预警机，我国著名雷达专家王小谟曾就我国在研制，空警-2000、空警-200和空警-500三种主力预警机之后，如何研制下一代预警机，研制怎么样的预警机提出过自己的看法。据了解，王小谟作为我国现代预警机事业的奠基人之一，多个型号预警机总设计师，为我国的监视雷达和预警机步入国际先进行列做出了重大贡献，他曾提到我国下一代预警机将成为我国航空电子设备发展的一个新的里程碑，这个里程碑指的到底是什么呢？

　　军事专家告诉记者，要回答这个问题首先要了解目前我军预警机还缺什么功能。据悉，空警-2000或空警-500先进战略预警飞机是一种装备远距离搜索雷达、数据处理、敌我识别及通信导航、指挥控制、电子对抗等完善的电子设备，集预警、指挥、控制、通信和情报功能于一体的“空中指挥所”，新一代的空警-500不仅能够发现敌人，找到敌人，还能指挥和调度战斗机对敌方实施攻击，而最近曝光新型空警-500H海军型预警机则还能用于搜索、监视与跟踪空中和海上目标，并指挥、引导己方歼-15舰载战斗机执行作战任务，对直-18G或卡-31预警直升机实施预警战术支援，但我国目前的预警机在反隐身目标，特别是F-22、F-35和B-2这类目标作战能力还很欠缺，空警-2000和空警-500对他们的发现距离很近，不足以形成威慑。

　　图片为中国海军的空警-500H预警机，请注意是大型雷达在飞机机背上的圆盘内，被俗称为“大盘子”。

　　军事专家告诉记者，随着新一代隐身无人机和战斗机综合隐身技术发展，机载预警雷达主要作战对象的雷达散射截面积已经降低了一个数量级，我国现有的多型号机载预警雷达的探测威力已经不能满足军方作战需求。因此，我国如何充分利用载机平台外形、扩大雷达孔径的共形阵雷达将成为未来机载预警雷达的发展趋势。王小谟在《下一代预警机》的文章中曾认为，未来的机载预警雷达如果要具有更远的探测距离和更好的抗干扰措施， 就必须增大雷达天线的几何尺寸，从而拥有更大的功率孔径，但大型雷达受制于飞机的整体尺寸限制，不可能再安装一个比现在还大一倍的“大盘子”，那么怎么办呢？

　　

　　科学家想到了一种办法，就是将雷达像贴瓷砖一样，紧贴在飞机机体表面，最终实现把雷达天线和机身融合在一起，把天线安装在飞机蒙皮内，这项新技术被称为共形相控阵天线技术，而我国通过共形相控阵天线实现“灵巧蒙皮”是未来我军下一代机载预警雷达（空警-3000和空警-600）的一个发展方向之一。

　　实际上这种雷达已经不是什么天顶星科技，以色列在2010年之后研制的“海雕”预警机就采用四部分雷达天线分别安装在机身两侧和头尾部，外形与机身基本一致，成为全世界最早采用共形雷达技术的预警机，而我国在2015年曝光“神雕”空中战略无人预警机也已经采用了X/UHF波段的新型共形相控阵天线技术，所以，中国下一代预警机很可能再也没有各种圆盘子了，据了解，2000年前后，遭到美国强逼以色列不得出售预警机给中国这一事件影响，中国开始下大力气研制预警机，从2004年开始到2014年，我国先后研制出7种预警机，随着新型预警机的立项，中国登上世界预警机技术的最高峰已经指日可待。