转POP3大师新贴:大连滑跃国妈明年开工,江南弹射还要等3年 zt |
送交者: 2013年05月05日06:20:19 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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转POP3大师新贴:大连滑跃国妈明年开工,江南弹射还要等3年 噱头 发表于: 2013-05-05 09:22:39 - 目前,各大军坛热点问题较多,伦说纷纭,争论不下。再此,在下也就这些热点问题发表一下个人的看法。在下的看法基于一些常识的基础上,综合各种网络信息,分析整理归纳,正确性有待时间去验证。在海版,主要还是说说目前海军的热点问题,即国产航母、055型大型驱逐舰、两栖舰和054B的问题,仅代表个人的看法,欢迎专家和军事同好者指正。 随着瓦舰的浴火重生,摇身一变而成为中国海军的“辽宁”号航母,中国后续航母的发展问题成为各大军坛中的最热点,军方人士、业内人士、各路专家、外国人士、港澳台人士以及国内军事评论员均纷纷发表意见,唱空者有之,但更多的是看好。 大体上,唱空者说中国在多少多少年之内无法掌握航母研制技术,而“辽宁”舰只能是个纯训练舰,对此看法,在下不屑一顾,也不屑进行辩论。 而看好者的声音也不尽相同,一类是中国国产航母第一条必然上核动力以及电磁弹射,甚至还有人说,第一条必须上激光炮之类的世界领先的武器,此言折的参照物是美国的某某航母;再一种声音是中国第一条航母为常规动力电磁弹射等等。还有的声音认为,中国第一条航母是常规动力蒸汽弹射。在此,在下首先向各路国内人士表示敬意,持此看法者的内心无不跳动着一颗爱国之神的心脏。但是我个人认为,预期与现实往往是有差距的,而这个差距就是,国产第一条航母很有可能就是一条类似于“辽宁”舰的航母。 在下非常清楚,把自己的研判说出来是要挨板砖的,而事实上各大军坛持此看法者基本都挨过板砖。在下也一再审视自己的观点,试图推翻以前的看法,但是遗憾的是没能做到。故此,在此还是坚持以前的看法,即国产第一条航母仍然是蒸汽动力滑跃式起飞甲板的航母,脱胎于瓦良格舰而较之“辽宁”舰有所升华。而涉及到开工建造的时间,在下认为2013年的可能性较小,2014年开工的可能性较大。交付估计需要到2020年左右,乐观点的话在2020年之前交付。 而国产第二条航母,在下的研判是在三年后开工,舰型为平甲板蒸汽动力蒸汽弹射型,吨位接近70000吨。而第三条航母才是核动力航母,吨位在10万吨左右,大致开工的时间估计要到2020年左右。在本帖后面,会附上前段时间在下的研判。 一个奇怪的现象是,对于网传055型大型驱逐舰超过一万吨的说法,很多人的观点正好相反,认为这不可信,各大军坛也是吵的翻天覆地、热火朝天。在下有些纳闷,以中国目前的实力,建造一型过万吨的大型驱逐舰难道还有什么难度吗?在下认为,建造大型驱逐舰在技术上和工程上没有难度,只有需求问题。而是否需要这样的驱逐舰,虽然众说纷纭,但是在下认为这是必然的也是急需的,这里不展开说,具体观点会在后面附上在下以前的帖子。 在下认为,研制大型驱逐舰对于中国来说,不但是急需的,而且是具备了各项条件的事情。大型驱逐舰除了吨位之外,肯定会有其他的创新,但这个创新也是逐步的,很多东西应该已经在052D型驱逐舰以及“辽宁”舰上现身。而这型驱逐舰的开工建造时间,在下乐观地估计,极有可能在今年年内开工, 自从有军内背景的专家在电视上提及4万吨两栖舰在研以后,关于两栖舰也在各军坛争论的风生水起。在下的看法比专家更激进一些,认为两栖舰会接近5万吨级。当然,这些都是研判,仅是个人的观点看法,而最后的结果如何,还要看军方的取舍。两栖舰开工建造的时间,在下的看法,估计还要三年左右的时间。 最后说说另外一个热点问题,就是所谓的新新青年---054B型护卫舰。054B护卫舰按照中国海军的发展规律,早晚必出此型号。而在吨位上,应该还是4000吨级的,但是从目前来看,054B型护卫舰要真正出炉,恐怕尚需时日。而054A型的后期建造时,应会有部分性能上的提升,即沿用平台,电子武器进行改进。 后面附上在下以前对上述一些问题的研判和看法 ——————————分割线—————————————————— 对中国航母后续发展的研判 近期,辽宁舰续建过程中的一些事情不断被爆料,更有海军副参谋长宋学对后续航母建造发表了一些言论,综合这些言论并对以前一些业界人士的发言进行梳理、分析和判断,在此对中国后续航母的发展做出一些研判。当然,这都是个人根据各种爆料中的信息进行归纳总结分析梳理得出的,仅代表个人的看法。 中国后续国产航母的首舰应该还在大连船厂建造,而且非常有可能是辽宁舰的复制品。 去年,中国船舶工业集团公司党委书记胡问鸣在接受采访时说,中船工业集团将会建造带弹射装置的航母,而中船工业集团下属的船舶企业中,最有可能承接此建造订单的当属其下属的上海江南造船厂。 但是,海军副参谋长宋学目前已经明确表示,江南造船厂并没有建造航母。那么,中国后续航母在中国船舶重工集团下属的大连造船厂建造的可能性非常大。毕竟大连造船厂续建过辽宁舰,有一定的基础和施工经验。而后续首条国产航母是辽宁舰的复制品的可能性非常大,毕竟这是风险最小,形成战斗力最快的途径,可以在短时期内设计建造出中国第二条航母,较快形成战斗力。 目前歼-15舰载机的数量尚不尽人意,行成战斗力尚待时日,在辽宁舰一边试验和训练的基础上,取得一些经验,对后续的勿论是滑跃式航母还是弹射型航母都具有很大的参考和借鉴意义。而仿制老瓦也不会是照抄,应该是一个吸收和升华的过程。 但是中国不会满足于滑跃式航母,虽然海军副参谋长宋学说目前上海尚未有航母在建造,但中船工业集团的领导所说的话也不会是无中生有、空穴来风,而这两人言语之间之所以有所矛盾,研判应该是个时间差的问题。也就是说,弹射式航母的进度在滑跃式航母的进度之后,这也是符合逻辑的。 另外,舰船的研制是个复杂的过程,军迷所能见到的所谓分段、所谓上船台这些实物阶段,其实已经是整个过程的较为后面的阶段了,在前期有大量的工作要做。 基于上述的研判,估计上海江南船厂将会承担弹射型航母的建造,这不仅在中国船舶工业集团领导的话里已经得到证实,而且也是一个利益平衡的过程。 弹射型航母所用的弹射装置会采用蒸汽弹射,这些从一些以前的报道以及原海军副司令兼海装部长金矛的话里也能看出端倪。中国弹射式航母必然将会采用第四代作战飞机。 中国最终所追求的必然是核动力航母,这个无需质疑,但是饭要一口一口吃,路要一步一步走。核动力航母短期不会开建,按照中国的一贯做法,现在已开始预研核动力航母是完全有可能,核动力航母究竟采用蒸汽弹射器还是电磁弹射器,这个估计还要看电磁弹射的研制进度情况。 综上研判,归纳就是,一条辽宁舰、一条滑跃式航母、一条弹射式航母、一条核动力航母。而其后,航母的发展就需要根据中国的国家安全需求去发展了。上述的研判估计对于我们这一代人,这是必然能看见的结果。 ——————————分割线—————————————————— 中国海军新一代驱逐舰展望 中国海军自创建之始历经缴获、购买、仿制、自研几个阶段,从无到有,从弱小到逐渐强大。而作为中国海军的主力战舰的驱逐舰,也同样走了这样一条路,中国海军驱逐舰的发展历程,曲折而漫长,见证了海军的成长历程。 在建国之初,1953年中国从苏联订购4艘07型驱逐舰,即有着“四大金刚”之称的101舰“鞍山”号、102舰“抚顺”号、103舰“长春”号、104舰“太原”号,这四艘驱逐舰在我海军五十、六十年代一直是主战水面舰艇。 50年代末期,中国开始了导弹驱逐舰的总体方案和预研工作,总体设计任务由七院701所承担,采用了正常排水量为3000多吨、大功率蒸汽发动机的方案,型号为051型。首舰于1968年在大连造船厂开工建造,后续有上海中华造船厂、广州造船厂参与建造,共建造了近20艘。051型导弹驱逐舰在70、80年代成为我国海军最大的水面主战舰艇,至今尚在服役。 上世纪九十年代,为配合国家经济建设,我国军事工业的发展基本处于半停滞阶段,主战舰艇的建造也相当缓慢,一共才建造了052型“哈尔滨”号和“青岛”号驱逐舰舰,以及051B型“深圳”号这三艘导弹驱逐舰。 052型导弹驱逐舰由于当时国内技术水平限制,采用了多达八个国家的装备,被戏称为“八国联军”,而设计建造的周期也相当长,号称“十年磨一舰”。 051B型导弹驱逐舰原为驻港部队建造,拟担任驻港部队旗舰,但因技术能力和建造能力所限,进度严重拖后,在建造完成后交付之前,竟存在数千个大大小小的问题,由此也可见当年技术水平和建造能力的薄弱。 本世纪初期,海军迎来了一个造舰高峰,随着052B型、052C型和051C型这三型6艘导弹驱逐舰的开工建造和交付,说明中国在驱逐舰的设计建造的技术水平和能力上有所突破。随着后续052C和052D型驱逐舰的曝光,又一波造舰浪潮开始了,证明我国驱逐舰研制能力又上了一个台阶。 052D型导弹驱逐舰是在052C型的基础上发展而来的,沿用052C的成熟平台,主要升级了作战系统,采用了一些新型号的装备,如通用垂直发射装置、346A型相控阵雷达、PJ38型单管130毫米舰炮武器系统、红旗-10导弹武器系统等等;052D型在作战指挥系统、综合通信系统以及其他电子设备及武器系统上也有较大提升。# i( [ U' [6 U8 A/ R 052D型导弹驱逐舰的面世,说明我国现在对大中型驱逐舰的研制已经趋于自信,具备研制大型驱逐舰的能力和条件。按照我国海军装备“建造一代、研制一代、预研一代”的习惯做法。后续我国新一代驱逐舰应该已经在研制中。 网上一直有传言,我国新型驱逐舰为055型驱逐舰。055这个型号并非首次出现,早在1968年2月,七院根据海军党委给聂荣臻并**《关于建造远洋护航舰船的建议》的报告,向有关所下达了开展大型火炮导弹舰战术技术和方案论证的任务,确定设计代号就定为055。 1970年8月,国务院、**决定将055舰交给上海市为主研制。9月,成立由沪东造船厂、北海舰队和701研究所参加的055舰三结合研制组,全国数百个配套研究所和设备生产厂参与了该项目,终于正式开始了该舰的研制工作。 1976年3月,国务院和**以国发【1976】19号文件正式向国防工办、第六机械工业部等有关单位下达了055大型导弹驱逐舰的研制任务并拨出项目专款。但是055型导弹驱逐舰这一型号因故未能延续下去,1981年,国防科委和国家机械委联合决定,将055型导弹驱逐舰从正式型号研制改列为预先研究。 当年055型导弹驱逐舰项目的夭折,有很多方面的原因,其主要的因素还是研制任务书的要求超出了当时我国国内科研水平和建造能力。任务书要求该型导弹驱逐舰采用柴、燃交替使用的联合动力装置;具有远程预警能力和远中近三个层次的空中、水面和水下立体攻防作战能力。 当时国内研制能力根本无法研制或无法达到任务书规定的性能指标要求的设备,如无法研制出满足055型舰的战术技术性能要求的联合动力装置舰用燃气轮机和柴油机;作战系统的一些子系统和设备如舰载反潜直升机系统、电子对抗系统、舰空导弹系统、水声对抗系统、综合通信系统、对空预警雷达、三座标雷达、火箭助飞鱼雷等也没有能力研制。这些都成为055项目的瓶颈和死穴,导致055型舰未能延续。退一步说,即使任务书所要求的设备能研制出来,按当时的技术水平,在055这个平台上,也无法解决电磁兼容和火力兼容等一系列的问题。这一状况基本延续到后来的052型导弹驱逐舰设计建造中,052型导弹驱逐舰,购买了七个国家的设备,研制周期前后历经近10年,由此也可见当时我国驱逐舰研制之路的艰难。 如果055型驱逐舰能够涅槃重生,这不仅可告慰当年为这个型号奉献心血的前辈们,也是我国综合国力上升的体现,更是中国海军从近海防御的黄水海军转变为远海蓝水海军的标志之一。 当年的055驱逐舰的研制由于技术水平建造能力欠缺所限制而夭折,但并未废止这个型号,而是转为预研型号,而预研型号在条件具备时,是可以随时转为正式型号,故此沿用055这个型号是完全可能的。再说,型号的号段也是很宝贵的,051、052、053、054、056都已经占用,余下的号段不多,而中国海军还要继续发展,启用以前的预研型号也是符合科学发展观的。 那么这个神秘的新一代驱逐舰究竟会是什么样子呢?它定位的使命任务和作战效能究竟如何呢?在这里笔者进行一个大胆的估计和猜测。 055型驱逐舰的作战使命,与以往中国海军驱逐舰在岛链内或有限突破岛链执行作战任务不同,应定位于为第二岛链以外的远海乃至全球战略服务,是捍卫我国海洋利益的利器。同时,也是为我国航母战斗群配套的主战驱逐舰。 排水量的大小与舰船的使命任务有很大的关联,055型驱逐舰具有较大的排水量、较高的续航力、较长的自持力和全球适航性。预计该型号驱逐舰的正常排水量在12000吨左右,舰型为高平甲板、全燃动力、双轴、双调距桨的大型导弹驱逐舰,可搭载两架直升机。动力系统预计会采用国产QC280型燃气轮机的改进型,最大航速不低于30节。舰型会充分考虑隐身性设计和降低噪声特征、红外特征及电磁特征的设计,并具有良好的居住性和舰员生活保障条件。 该舰具有强悍的单舰综合作战能力,具有远、中、近三层软硬武器先期预警防御网和攻击火力网。具有防空、反潜和反舰能力,也可执行对陆攻击和遂行火力支援的任务。 在立体化海上综合作战群中,承担指挥舰任务,能指挥数个海面战术作战编队和多艘潜艇以及多批次空中作战飞机。具有接收和反馈天基、空基和陆基目指信息能力,可与陆基和空基指挥所同步作战综合态势,实时决策。指挥本作战群空中、水面和水下作战单元的作战行动,可调用被辖舰艇和飞机的作战信息,并可对所辖任意舰船上的武器进行统一的直接火力控制。 在航母战斗群中,055型驱逐舰承担编队防空、反舰、反潜和遂行对陆攻击作战任务。 055型驱逐舰作战系统配置上具有较为先进的电子武器装备,根据055型驱逐舰的作战使命的定位,采用顶层设计,层层分解的方式,优化架构的合理性和集成度,指挥与控制一体化。实现标准信息、通用基准完全共享,设备小型化、通用化、集成化、标准化。在雷达、电子对抗及通信天线的高度集成化的条件下,舱面电子设备布局将会非常简练,而开放式通用接口显控机柜给后续升级工作带来便捷。在作战流程上,简化指挥层级,减少战位,减轻操作人员的工作强度。 052D型驱逐舰上配置的PJ38型单管130毫米舰炮毫无疑问会成为055型驱逐舰的主炮,该型舰炮射程较远,具有较高的射速,可使用不同种类的弹种,同时还具有发射炮射导弹的能力,在舰炮控制的自动化程度上也较以往的大口径舰炮有很大的提高,适合安装于5000吨级别以上的舰船。 在对空近程防御武器方面,红旗-10舰空导弹武器系统和近程反导舰炮武器系统会成为制式装备。在052D型上配置的PJ12型7管30毫米近程反导舰炮武器系统将不再被安装,而会采用首装于“辽宁”号航母上的11管超高速万发反导舰炮武器系统取代。 在052D型驱逐舰上首次露面的346A型相控阵雷达将会在055驱逐舰上被沿用,而有着巨大“八木”天线的517B型对空警戒雷达则会被性能更高的新型警戒雷达所取代。 在反潜作战能力方面,新型船壳声纳和拖曳声纳与反潜直升机可将对潜艇的警戒范围扩展到数百公里。在反潜武器上,具有俄罗斯血统的兼具反潜和反鱼雷功能的国产WHH004型发射装置也将会被采用,火箭助飞式垂直发射鱼雷也将跻身其中,组成远、中、近不同距离的对潜攻击作战能力。 作为承担航母编队防空作战任务的大型驱逐舰,舰对空导弹至关重要。预计会采用HHQ-9型舰对空导弹的改进型和新型中程舰对空导弹,HHQ-9型舰对空导弹经过优化设计后,降低了导弹的自重和体积,飞行速度更快,并具有热发射能力,可与其他武器共架发射,其打击的目标种类、打击精度和打击范围都有很大的提升。而通用式垂直发射系统的使用,使得不同种类的防空导弹以及其他武器可以共架发射,减少了发射装置所占用的空间,增加了发射井的数量,并可携带更多的弹药。 在反舰导弹武器系统上,预计会装备性能全面超越YJ-83型和YJ-62型反舰导弹的新型反舰巡航导弹武器系统,该型号具有超音速突防能力和极强的抗干扰能力,在制导方式和发动机技术上均有所突破,作战使用上更加易攻难守,可与通用垂直发射系统共架发射。 在电子装备上,通用集成天线将会被采纳,将装备类似美军“Link-16”系统的联合作战数据信息分发传输系统,能提供抗干扰、高速率、大容量、保密的数字、语音、数据通信和定位功能,而综合型数据链和卫星通信、水中通信系统使得该舰具备了强大的通信信息能力。 055型驱逐舰的电子战手段更加先进,能够侦查监视舰船周边的电磁、光学和声波信号,对各种信号进行威胁等级判断,对出现的威胁信号进行分析测量和预先告警。并以多种手段如有源干扰和无源干扰等方式,对敌方舰载、机载雷达和导弹末制导设备实施压制干扰,从而削弱敌方作战能力,保护本舰及编队的安全。 该舰在电磁兼容设计上,通过对各种舰载武器、敏感区域和天线的充分优化设计,电磁兼容的问题得到较好的解决。而在火力兼容和火力分配上,不但具有良好的本舰火力分配和火力兼容性,还进行了编队火力兼容及分配的设计,使得本舰及编队的火力分配使用上更加合理有效。 按照中国海军的一贯做法,如果神秘的055型驱逐舰开工建造,那么这一型平台经过验证和完善后,会沿用这一平台继续发展后续衍生型号,这也符合平台通用化、设备模块化、保障一体化的发展思路。而中国真正的蓝水海军之梦,也将随着055型驱逐舰和航母作战群的出现而实现。 ——————————分割线—————————————————— 中国海军两栖攻击舰 “2012年曼谷防务与安全展览会”上,中国参展厂商展出了一型采用直通甲板,排水量在2万吨级的两栖攻击舰模型,该模型引起很多人的注意,甚至以讹传讹地认为这就是中国即将建造的“081”型两栖攻击舰。 这种说法显然是很无知的。首先,“081”这个型号早已被中国海军扫雷舰所占用,在未改变舰艇型号命名体制前,中国海军不会把已被占用的型号号段给其他类型的军舰,这会导致型号上的混乱。而所谓“081”型的说法,应该是在“071”型号上演绎而来,属于臆测的说法;其次,中国海军从未有过将一型自己未装备但准备自己装备的舰艇先期在国际市场推销的做法,这么做也不符合中 国的国家安全利益。中国海军的两栖舰是否会采用075这个型号,现在尚未可知。 那么这个两栖攻击舰模型的意义何在?我认为,这只是中国开拓国际舰船市场的一种做法,纯属商业性质。在中国舰船业迅速发展的今天,中国有能力研制、建造出这样一型两栖攻击舰,去占有国际舰船市场应有的份额。因此,对这个模型进行过度的解读是没有必要的,而这只是一个模型,任何设计单位在没有订单之前,都不会去进行深化设计。中国海军如果发展自己的两栖攻击舰,将不会采用这个方案。 按照国际通行习惯做法和中国海军战略发展的需求,预计中国海军将会发展一型全新的、在作战性能指标上远超过“2012年曼谷防务与安全展览会”上所展出模型的自用型两栖攻击舰。 中国海军登陆作战以前依靠072、073、074等大、中、小型坦克登陆舰为主要兵力投放手段,本世纪初期为了应对台湾独立势力的猖獗,研制建造了071型综合登陆舰。 中国海军目前装备的坦克登陆舰从严格意义上说,根本就不具备两栖登陆作战能力,是一种早已落后的作战思想的产物,有着强烈的时代烙印。以072型坦克登陆舰来说,其只具有极其有限的自卫能力和舰载机能力,无法完成两栖立体作战,更无法对大规模登陆作战遂行指挥。当然,坦克登陆舰在平时及战时人员和装备物资运输上还有一定的用途。 早期的072型坦克登陆舰装载量有限,在电子武器方面极其简陋,只配备了基本的通信导航设备,没有作战系统和登陆指挥系统,也无法对直升机进行引导和指挥。舰载武器依靠三座双37毫米非自动舰炮,后期改进的072A型为了提高装载量,将三座舰炮减少至一座。其直升机平台可搭载一架直升机,因无直升机舰面系统,无法进行加油和维护,直升机的作战效率低下。 071型综合登陆舰的建造成军,在装载量、直升机数量和电子武器性能上均有所提升,使得两栖作战能力有所改善。071型综合登陆舰在电子武器配置上基本也是简化配置,具备常规的航行保障能力和有限的卫星通信、数据通信能力,并有着基础级的电子对抗能力、预警能力和飞机引导指挥能力,能进行登陆作战的指挥。而在反潜能力和水声对抗能力上,基本是空白。071型综合登陆舰的武器配置较为简单,有一座76毫米舰炮和四座6管30毫米舰炮,具有一定的防空自卫能力,和对岸火力支援能力。071型综合登陆舰的设计建造是一项很大的进步,提高了中国海军登陆作战的能力,从以前平面登陆作战变为立体登陆作战。但是,无须讳言,071型综合登陆舰现在并不能完全适应中国海上环境日益恶化的现状,也无法满足中国海军为捍卫领海主权的需求。故此,两栖攻击舰的研制就成为中国海军急迫任务之一。 中国海军自用型两栖攻击舰的预计正常排水量将超过四万吨。在动力系统的选择上可能采用国产单台最大功率50000马力的蒸汽动力,;也可能采用仿制乌克兰GT25000燃气轮机的国产QC280动力系统,最大航速预计接近25节。 预计中国海军研制的是通用型两栖攻击舰,船型为高干舷、岛式上层建筑和直通式飞行甲板。兼顾反潜、登陆和大型运输任务。具有立体编队作战指挥能力,平时遂行海上编队指挥舰功能,登陆作战时遂行立体登陆作战指挥任务。 该型号两栖舰设置两部飞机升降平台,内部设置机库、坞舱和坦克舱。可搭载预警直升机、运输直升机、反潜直升机和武装直升机,并具有搭载垂直/短距起降固定翼飞机的能力,预计最大搭载直升机数量可接近40架。坞舱内可搭载国产726型气垫登陆船,坦克舱内可搭载两栖坦克和机械运输车辆。该舰设置有登陆人员住舱和医疗舱,可兼顾海上医疗船的功能。 对于中国目前的造船能力和设计能力来说,两栖舰的吨位和结构设计是毫无难度的,吨位的大小主要是受制于几个方面的因素:其一是需求,中国海军根据自己的作战使命任务和预计将遂行的任务对两栖舰的吨位提出要求;其二是动力系统匹配和经济性上的考虑。除此之外,两栖舰的亮点在于包含舰载机在内的作战系统的配置上,预计中国海军新研制的两栖攻击舰在作战系统特别是信息作战能力上将会有很大的提高。 舰载机的配置上,预计将会采用与“辽宁”号航母相同的预警直升机,而武装直升机和新型运输直升机也会搭载,反潜直升机的性能将会得到较大的提升。任何武器的发展都必然具有一定的前瞻性,中国海军两栖舰在条件成熟时,搭载固定翼垂直/短距起降飞机以及固定翼无人飞机也是可期盼的。 在本舰作战系统上,传统的舰炮将被保留,超高速近程反导武器系统和红旗10近防武器系统会成为标配。而是否会装载新型对陆攻击巡航导弹,将取决于中国海军对该型号两栖舰的作战需求和定位以及成本控制上的因素。 作为两栖编队的核心,该型两栖舰的编队指挥系统将具有对空指挥能力、对海指挥能力和对潜艇指挥能力。因该舰的作战模式的特殊性,决定其与常规编队指挥系统有不同之处,该型两栖舰的编队指挥系统会更多融合两栖登陆作战的指挥能力和本舰作战指挥能力,使得三类不同性质的指挥能力无缝连接,重点突出两栖作战的统一性、协调性和全面性。 在反潜武器方面,兼具反潜和反鱼雷功能的国产WHH004型发射装置会被采用。主被动声纳系统基本与“辽宁”号航母相同,但可能会采用055型驱逐舰所列装的更新型号的反潜探测系统。电子战系统上,雷达侦查系统、雷达有源、无源干扰系统、光学侦查及干扰系统会被安装,可以干扰毫米波、厘米波、红外、激光、电视等各种制导方式的反舰导弹。 导航系统除了提供舰船航行保障功能和武器姿态功能外,还将具有较为强大的海上气象站功能,为舰载机提供气象实时保障和预期告警。通信手段上,采用常规的短波通信、超短波通信、卫星通信、甚高频通信系统。多种数据链通信手段可以实时对岸基、海基和空基进行数据交换。作为两栖舰,对舰载机的引导和指挥通信会占有较高的地位。 两栖舰本身不但是一个作战单元和作战指挥节点,更是一个舰载机搭载平台。故此,两栖舰有着与一般水面作战舰船所不同的特有的航空保障系统系统。虽然两栖舰的航空保障系统较之航空母舰而言要稍简化,但其功能还是很强大的。需要承担舰载机的起降指挥、甲板调度、机库调度和各种机务保障。 总之,中国海军面对领海领土的不断恶化情况,将会在一些主战舰船上花费更大精力和投入,而且起点会更高,视界会更宽,前瞻性会更强。唯有如此,才会在未来的军事斗争中立足不败之地,更好地捍卫国家领海和战略利益。. |
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