| 今非昔比: 撞机后中国海军航空兵新发展 zt |
| 送交者: 2013年04月03日02:07:41 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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中美撞机事件之后盘点中国海军航空兵新发展 2013-04-02 08:21 来源:环球网综合 责任编辑:沈则
中国海军航空兵部队(海航)拥有轰炸机、战斗机和强击机等作战飞机。这是在前苏联和东欧国家的海军中见到的编制结构,这些作战飞机在对舰攻击、两栖战以及舰队和基地防空中使用。(图为海军航空兵装备的空警200预警机和电子战飞机) 国庆50周年首都盛大阅兵式上,6架海军型“飞豹”歼轰机组成箭形梯队,以壮美的雄姿首次代表海军航空兵接受祖国的检阅。“飞豹”横空出世,填补了海军多功能机种的空白,标志着海军航空兵的中远程作战、高速机动、综合突击能力显著提升。
1975年初,郭燕冬入伍来到海军航空兵某师,开始和海军飞机打交道。他回忆说:“海军航空兵,是姓‘海’的航空兵,可是刚入伍时,我们接触的都是和空军通用的飞机,没有一架是专门为海军量身建造的,海军航空兵战斗力的发展不能不受到影响。”
2005年夏,“和平使命-2005”中俄联合军演烽烟骤起。中外记者惊奇地发现:我海军警戒巡逻机首次公开亮相,其机首明显凸出,像个“大鼻子”。
如今,海军航空兵的“海味”越来越浓了,作战性能更优越了。
1980年1月3日,碧空如洗。舰载直升机的轰鸣声在上海长江口响起。海军飞行员郭文才第一个驾机升空,对准科考船停机坪上的中心标志圈稳稳地下降,实现了我军舰载直升机首次着船。随着这载入海军建设史册的“第一着”,海军航空兵实现了由岸基向舰载的突破,结束了只能在近海飞行的历史!
在舰基航空兵实现突破的同时,岸基航空兵的远程作战能力也在加速成长。
太平洋西部有一串珍珠般的岛屿,地理上称为第一岛链,其外就是浩瀚的太平洋腹部。1986年5月22日,某轰炸机团两架银鹰从东海之滨起飞,两小时后,飞越第一岛链,飞临我舰艇编队上空。人民海军的战机与军舰首次在太平洋上胜利会师,并进行了协同攻防演练。
30年来,随着“飞豹”等一批新型战机的装备,海军航空兵远程作战能力不断增强。
1999年2月,海军航空兵建成了先进的模拟飞行训练中心,加速实现由单一实装训练向实装训练与模拟训练相结合转变。以前打一发导弹,最便宜的也要花费数十万元;现在在训练中心“打一发”,费用仅相当于按动一下台灯的开关。
1980年5月,只有5个月着舰史的海军航空兵舰载直升机,搭乘舰艇编队远赴南太平洋执行保障任务,仅用5分20秒,就将运载火箭发射数据舱打捞上来。这是我海军航空兵第一次出大洋。
1984年11月,海军舰载直升机随舰横跨太平洋,参加南极考察和建立长城站,创下了在南极单机安全起降104架次的飞行纪录。
2002年,舰载直升机随舰艇编队完成了中国海军有史以来的首次环球航行,创下了我海军航空兵一次访问国家最多、驻舰时间最长、随舰航程最远等多项纪录。
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