YST一再強調，讀者也必須清楚明白，航空母艦的戰鬥力100％在艦載機和機載武器而不在航空母艦本身。
　　
　　美國海軍的致命傷在F-35C。F-35的代號是「聯合攻擊機」（JointStrikeFighter，簡稱JSF），所謂「聯合」意思就是空軍、海軍和海軍陸戰隊的作戰飛機都共用一種基本設計，這是一個笑話，即使航空工程領先的美國也不能解決它牽涉的難題。
　　
　　想想看，三個軍種的作戰概念和作戰環境完全不同，設計一個什麼活都能幹的飛機結果就是什麼活都幹得不出色。美國為了省錢犯下這個非常嚴重又非常基本的錯誤真令人感到不可思議。
　　
　　從外形看，F-35C恐怕不是殲-21的對手，更嚴重的是單發動機的F-35C幾乎沒有改進的餘地，未來F-35C要像F/A-18EF（超級大黃蜂）那樣用加長F/A-18CD（大黃蜂）的機身來獲取更大航程和攜帶更多武器是不可能的。
　　
　　航空母艦優秀不如艦載機優秀，美國海軍的霸主地位岌岌可危。
　　
　 　「瓦良格號」會是一艘有實際戰鬥力的航空母艦，而且戰鬥力強大令美日生畏。但是「瓦良格號」多半只會被用來作為訓練艦使用，因為這樣做對中國大陸海軍的 長遠發展更有效率。中國專門作戰用的航空母艦是自行設計、現在正在製造的航空母艦，中國各種研發的子系統將在這些自行設計的航空母艦中得到優化，戰鬥力將 更上一個台階。
　　
　　以大陸的造船能力，建造一艘六到八萬噸的航空母艦不應該超過六年，所有的測試工作不應該超過兩年，有「瓦良格號」 提前訓練各種人員因此操作航空母艦的人才和艦載機飛行員的培養都不是問題，航空母艦所需要的各種配置艦艇和艦載機現在都已經有了，所以YST認為中國的第 一個航空母艦戰鬥群在2020年成軍是非常合理的估計，甚至很可能提前完成。
　　
　　「瓦良格號」的原始設計是足夠現代化的（甲板面積夠 大而且有斜角跑道），是除了尼米茲級超級航空母艦之外戰鬥力最強大的設計。「瓦良格號」不是退休的陳舊軍艦，而是一艘尚未完成的航空母艦，它的鋼鐵殼子還 年輕仍堪大用而且還能長時期使用，那些會受到耗損和技術淘汰的子系統則根本還沒有安裝，正好可以考驗改造者的智慧。只要安裝了先進的子系統，「瓦良格號」 立刻就是一艘威力強大的現代航空母艦，其中的意義和長期使用後退休的航空母艦是完全不同的。未完成的「瓦良格號」比服役50年後退役的「小鷹號」更有改造 的價值。
　　
　　「瓦良格號」的軀體對普通國家是沒有任何吸引力的，因為拿到也沒用。這就是為什麼烏克蘭在拍賣它的時候其他國家沒有興 趣，即使是韓國這樣的造船大國也是如此，因為它沒有學習和改造航空母艦的能力。中國則不同，中國人有足夠的聰明才智，中國的科學和工業有足夠的基礎，購入 「瓦良格號」這個船殼和設計圖紙使中國海軍獲得跳躍式的發展。替代茅台，唯有台郎
　　
　　中國不是傻瓜，以前買的航空母艦都是第一代和第 二代的產品，個頭又小，沒有什麼價值，只能改建成遊樂場。「瓦良格號」不但是第三代而且艦身龐大艦齡小，所以學習的難度雖大但是效果最好，因此學習的價值 也最高。這過程就好像考試的填充題，每一個空的船艙都需要了解它的意義而且要填上自己設計的東西滿足指標，整個學習過程不但徹底，過程中也包含很多創新。
　　
　　事實的確如此，瓦 良格號」到達大連，美國對中國想改造這艘航空母艦就從沒有停止操心過。先是小布希總統乾脆把話說白了，2005年小布希會晤胡錦濤的時候重申美國的“一個 中國”政策，但是在接見加州共和黨代表時卻表示“美國不會對中國持續增長的軍力坐視不管，尤其是建造航空母艦”。後來是美國太平洋戰區司令基廷上將表示美 國願意幫助中國製造航空母艦，這是黃鼠狼給雞拜年，幫助中國是假，不安好心來摸底才是真的。
　　
　　據一位不願透露姓名的美國國防部官員 說：“總統先生（即布希）對於中國建造航空母艦的事件非常關切，認為這對美中關係的健康發展無益，並且對太平洋艦隊也不是一個友好的信號”。這位官員又 說，總統希望通過“有效的交流管道”告知中方，希望中國“明確表示放棄航母計畫”。
　　
　　想想看，美國那時候正在設計「福特級」超級航空母艦，這大概相當於未來奔馳800的性能，卻對中國改造的「瓦良格號」（相當於奔馳400）表示擔憂和不能接受。你說，中國改造的「瓦良格號」能是破銅爛鐵嗎？
　　
　　綜合結論：
　　
　　1.「瓦良格號」是前蘇聯在解體前設計的第三代大型航空母艦，艦體設計先進。
　　
　　2.「瓦良格號」是未完成的航空母艦，有別於長久使用後的退休航空母艦。
　　
　　3.「瓦良格號」艦體和船艙條件良好，基本上是全新的，只要裝配先進的子系統並且成功地整合就是一艘威力強大的現代航空母艦，這是一個非常艱苦的過程，需要有紮實的科學與工業基礎。但是對中國而言，這是一個可遇不可求的寶貴學習和跳躍發展的機會。
　　
　 　4.中國購買「瓦良格號」的船殼和設計圖紙，然後摸索出它背後設計原理、子系統的製造與整合。於是大型航空母艦的完整工程生產過程就全盤掌握了，非常了 不起。這個過程遠比從頭自己設計和製造來得困難，但是成功改建「瓦良格號」使中國不走彎路、也不犯任何錯誤地從零經驗一躍成為有能力獨自設計和製造最先進 大型航空母艦的國家，有這個能力的國家目前只有美國、俄國和中國。
　　
　　5.「瓦良格號」是具有強大戰鬥力的，但是中國只用它做為訓練艦為隨後自行設計和製造的大型航空母艦配套運作，這將加速未來的中國航空母艦戰鬥群形成戰鬥力，所以是非常聰明的做法。
　　
　　6.任何航空母艦的戰鬥力決定於艦載機和機載武器，而不是航空母艦本身。只要中國的艦載機和機載武器足夠優秀，美國排水量更大的超級航空母艦並不足畏。
　　
　　7.由於「瓦良格號」的甲板面積非常接近美國的尼米茲級，「瓦良格號」的戰鬥力很可能優於尼米茲級，因為殲-15（重型機）的作戰性能高於F/A-18EF（中型機）。
　　
　 　8.如果網上流傳的“粽子機”的確是沈飛為航空母艦設計的隱形戰機殲-21，那麼「瓦良格號」和未來中國自行設計的航空母艦作戰能力肯定高於美國的超級 航空母艦，因為殲-21是雙發動機而美國的F-35C是單發動機。F-35C不但目前不是殲-21的對手而且未來沒有改進的空間，美國海軍超過半世紀的霸 主地位岌岌可危。
　　
　　9.在最保守的戰術運作下，「瓦良格號」可以巡弋在陸基航空兵作戰半徑能到達的邊界海域，完全無懼美國艦載機的 數量優勢。這個戰術就能使中國的海防向外延伸五百海浬足夠覆蓋南海甚至麻六甲海峽，這是了不起的貢獻，因為如此一來爭奪與維持整個南海和東海的空中優勢就 完全不成問題，黃海原本就不需要航空母艦，除非是要轟炸東京和大阪。
　　
　　在歡呼中國海軍進入藍水之餘，讓我們也為大陸和台灣的奧運選手們歡呼：大陸加油！（台灣YST）