YST一再强调，读者也必须清楚明白，航空母舰的战斗力100％在舰载机和机载武器而不在航空母舰本身。
　　
　　美国海军的致命伤在F-35C。F-35的代号是「联合攻击机」（JointStrikeFighter，简称JSF），所谓「联合」意思就是空军、海军和海军陆战队的作战飞机都共用一种基本设计，这是一个笑话，即使航空工程领先的美国也不能解决它牵涉的难题。
　　
　　想想看，三个军种的作战概念和作战环境完全不同，设计一个什么活都能干的飞机结果就是什么活都干得不出色。美国为了省钱犯下这个非常严重又非常基本的错误真令人感到不可思议。
　　
　　从外形看，F-35C恐怕不是歼-21的对手，更严重的是单发动机的F-35C几乎没有改进的余地，未来F-35C要像F/A-18EF（超级大黄蜂）那样用加长F/A-18CD（大黄蜂）的机身来获取更大航程和携带更多武器是不可能的。
　　
　　航空母舰优秀不如舰载机优秀，美国海军的霸主地位岌岌可危。
　　
　 　「瓦良格号」会是一艘有实际战斗力的航空母舰，而且战斗力强大令美日生畏。但是「瓦良格号」多半只会被用来作为训练舰使用，因为这样做对中国大陆海军的 长远发展更有效率。中国专门作战用的航空母舰是自行设计、现在正在制造的航空母舰，中国各种研发的子系统将在这些自行设计的航空母舰中得到优化，战斗力将 更上一个台阶。
　　
　　以大陆的造船能力，建造一艘六到八万吨的航空母舰不应该超过六年，所有的测试工作不应该超过两年，有「瓦良格号」 提前训练各种人员因此操作航空母舰的人才和舰载机飞行员的培养都不是问题，航空母舰所需要的各种配置舰艇和舰载机现在都已经有了，所以YST认为中国的第 一个航空母舰战斗群在2020年成军是非常合理的估计，甚至很可能提前完成。
　　
　　「瓦良格号」的原始设计是足够现代化的（甲板面积够 大而且有斜角跑道），是除了尼米兹级超级航空母舰之外战斗力最强大的设计。「瓦良格号」不是退休的陈旧军舰，而是一艘尚未完成的航空母舰，它的钢铁壳子还 年轻仍堪大用而且还能长时期使用，那些会受到耗损和技术淘汰的子系统则根本还没有安装，正好可以考验改造者的智慧。只要安装了先进的子系统，「瓦良格号」 立刻就是一艘威力强大的现代航空母舰，其中的意义和长期使用后退休的航空母舰是完全不同的。未完成的「瓦良格号」比服役50年后退役的「小鹰号」更有改造 的价值。
　　
　　「瓦良格号」的躯体对普通国家是没有任何吸引力的，因为拿到也没用。这就是为什么乌克兰在拍卖它的时候其他国家没有兴 趣，即使是韩国这样的造船大国也是如此，因为它没有学习和改造航空母舰的能力。中国则不同，中国人有足够的聪明才智，中国的科学和工业有足够的基础，购入 「瓦良格号」这个船壳和设计图纸使中国海军获得跳跃式的发展。替代茅台，唯有台郎
　　
　　中国不是傻瓜，以前买的航空母舰都是第一代和第 二代的产品，个头又小，没有什么价值，只能改建成游乐场。「瓦良格号」不但是第三代而且舰身庞大舰龄小，所以学习的难度虽大但是效果最好，因此学习的价值 也最高。这过程就好像考试的填充题，每一个空的船舱都需要了解它的意义而且要填上自己设计的东西满足指标，整个学习过程不但彻底，过程中也包含很多创新。
　　
　　事实的确如此，瓦 良格号」到达大连，美国对中国想改造这艘航空母舰就从没有停止操心过。先是小布希总统干脆把话说白了，2005年小布希会晤胡锦涛的时候重申美国的“一个 中国”政策，但是在接见加州共和党代表时却表示“美国不会对中国持续增长的军力坐视不管，尤其是建造航空母舰”。后来是美国太平洋战区司令基廷上将表示美 国愿意帮助中国制造航空母舰，这是黄鼠狼给鸡拜年，帮助中国是假，不安好心来摸底才是真的。
　　
　　据一位不愿透露姓名的美国国防部官员 说：“总统先生（即布希）对于中国建造航空母舰的事件非常关切，认为这对美中关系的健康发展无益，并且对太平洋舰队也不是一个友好的信号”。这位官员又 说，总统希望通过“有效的交流管道”告知中方，希望中国“明确表示放弃航母计画”。
　　
　　想想看，美国那时候正在设计「福特级」超级航空母舰，这大概相当于未来奔驰800的性能，却对中国改造的「瓦良格号」（相当于奔驰400）表示担忧和不能接受。你说，中国改造的「瓦良格号」能是破铜烂铁吗？
　　
　　综合结论：
　　
　　1.「瓦良格号」是前苏联在解体前设计的第三代大型航空母舰，舰体设计先进。
　　
　　2.「瓦良格号」是未完成的航空母舰，有别于长久使用后的退休航空母舰。
　　
　　3.「瓦良格号」舰体和船舱条件良好，基本上是全新的，只要装配先进的子系统并且成功地整合就是一艘威力强大的现代航空母舰，这是一个非常艰苦的过程，需要有扎实的科学与工业基础。但是对中国而言，这是一个可遇不可求的宝贵学习和跳跃发展的机会。
　　
　 　4.中国购买「瓦良格号」的船壳和设计图纸，然后摸索出它背后设计原理、子系统的制造与整合。于是大型航空母舰的完整工程生产过程就全盘掌握了，非常了 不起。这个过程远比从头自己设计和制造来得困难，但是成功改建「瓦良格号」使中国不走弯路、也不犯任何错误地从零经验一跃成为有能力独自设计和制造最先进 大型航空母舰的国家，有这个能力的国家目前只有美国、俄国和中国。
　　
　　5.「瓦良格号」是具有强大战斗力的，但是中国只用它做为训练舰为随后自行设计和制造的大型航空母舰配套运作，这将加速未来的中国航空母舰战斗群形成战斗力，所以是非常聪明的做法。
　　
　　6.任何航空母舰的战斗力决定于舰载机和机载武器，而不是航空母舰本身。只要中国的舰载机和机载武器足够优秀，美国排水量更大的超级航空母舰并不足畏。
　　
　　7.由于「瓦良格号」的甲板面积非常接近美国的尼米兹级，「瓦良格号」的战斗力很可能优于尼米兹级，因为歼-15（重型机）的作战性能高于F/A-18EF（中型机）。
　　
　 　8.如果网上流传的“粽子机”的确是沈飞为航空母舰设计的隐形战机歼-21，那么「瓦良格号」和未来中国自行设计的航空母舰作战能力肯定高于美国的超级 航空母舰，因为歼-21是双发动机而美国的F-35C是单发动机。F-35C不但目前不是歼-21的对手而且未来没有改进的空间，美国海军超过半世纪的霸 主地位岌岌可危。
　　
　　9.在最保守的战术运作下，「瓦良格号」可以巡弋在陆基航空兵作战半径能到达的边界海域，完全无惧美国舰载机的 数量优势。这个战术就能使中国的海防向外延伸五百海浬足够覆盖南海甚至麻六甲海峡，这是了不起的贡献，因为如此一来争夺与维持整个南海和东海的空中优势就 完全不成问题，黄海原本就不需要航空母舰，除非是要轰炸东京和大阪。
　　
　　在欢呼中国海军进入蓝水之余，让我们也为大陆和台湾的奥运选手们欢呼：大陆加油！（台湾YST）