图-95于1951年开始研制，1954年首次试飞，1956年服役。苏联图-95战略轰炸机估计产量约300架，早已经停产。图-95航程 长，可完成当时的战略任务要求。但速度慢，不适于在3000米以下高度飞行，且自卫能力差。因此当防空技术不断提高后，图-95只能袭击无防空力量的目 标，或在夜间使用电子干扰设备进行偷袭，或发射防区外远程导弹。

　　到1993年仍有约230架图-95在服役，其中俄罗斯有170架左右。该机改型直到2007年仍是俄罗斯战略威慑力量的核心组成部分 之一，并将继续服役到2020年左右。2007年后，该机再度开始执行抵近北约盟国领海领空的任务，甚至于2008年初飞越美国航母编队上空。这些行动与 冷战时的苏军监视、侦察活动极为相似，因此引起了西方国家的广泛关注。

　　图-95采用后掠机翼，翼上装4台涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。这一布局相当独特，同时也使图-95成为最 大、最快的涡桨大型飞机。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。机翼为悬臂式中单翼形式，全金属三梁结构，基本上由铝合金制成。机 翼内段1/4弦长后掠角37°，外段1/4弦长后掠角35°。展弦比8.4，相对厚度10～13%。外段机翼后缘有液压操纵副翼，副翼上有调整片，副翼前 有扰流片，有利于横向操纵。机翼后缘内段装有面积很大的后退式开缝襟翼，起飞时下放30°，升力系数1.67；着陆时下放45°，升力系数1.95。机翼 上左右各装3片翼刀。机翼前缘有热空气防冰装置。（环球网国际军情中心2012年1月30日）