| 豹II的家族 |
| 送交者: 2012年01月05日16:39:12 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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昨日见某帖中将西班牙的豹II E叫成豹-2A6E，深感有必要稍微介绍下豹IIA6之后的几个改进型号、出售其他国家的改进型号和以豹II底盘改装的几种装甲工程车。 相关评论 作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 维和豹加强了侧面防护，前部加装推土铲，主炮是较短的Rh120 L44 [attachment=2088843]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 接下来是豹II A7和MBT Revolution [attachment=2088848]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 豹II A7依旧是增强防护的路子，为所有成员配备了增强型热成像仪，加装空调和辅助动力组件 [attachment=2088853] [attachment=2088854]   作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 MBT Revolution安装了“主战坦克革命”改进套件，主要通过在炮塔与车体周边全面加装AMAP模块化装甲套件，再结合ROSY软杀伤主动防御系统，构成坦克的全方位防护。但该套件并未集成AMAP-ADS硬杀伤式主动防御系统 [attachment=2088861]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088862]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 炮塔四角的ROSY“软杀伤”式主动防御系统 [attachment=2088863]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 安装了AMAP-ADS硬杀伤式主动防御系统的豹II A4试验车 [attachment=2088871]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 瑞典购置的的Strv122 [attachment=2088875]  作者: ashark 发布日期: 2012-1-05 喜欢这种有说明又有精彩大图的科普贴 作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 Strv122装备了与美军IVIS系统类似的，STN阿特拉斯公司研制的坦克作战指挥控制系统（TCCS），主要供车长使用，包括电子地图和导航定位系统，能动态显示敌我双方综合态势和数据信息，这使得Strv122能在营、连级别与美军M1A1部队对抗。 [attachment=2088883]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 此外Strv122在炮塔顶部、车体前部、侧面采用了装甲增强套件，防护能力高于豹II A5。 [attachment=2088886]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 西班牙的豹II E [attachment=2088897]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 豹II E较之Strv122加强了火力，采用了Rh120 L55主炮，此外增加了辅助动力系统、空调和新型热成像仪。 [attachment=2088900]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088903]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 瑞士的Pz87WE [attachment=2088905]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 Pz87WE由Pz87（瑞士版的豹II A4）改进而来，加强了防护能力，加装了遥控武器站。 [attachment=2088907]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 Pz87 [attachment=2088909]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 希腊的豹II HEL [attachment=2088914]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 豹II HEL和豹II E同样采用了55倍口径主炮、改进型热成像仪，但配有作用距离达6千米的 RDEEMES-15火控系统和Iniochos信息化作战系统，是现役豹II诸多改进型号中性能最强的。 [attachment=2088916] 注：前文提到的维和豹、豹II A7和MBT Revolution均未进入现役。  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088917]  加拿大的豹II A6M[attachment=2088918]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 豹II A6M可以看做增强防地雷能力的豹II A6，改进的驾驶员、车长、炮手和装填手座椅，腾空了车辆底部的弹药储存区，提高了乘员的生存能力，炮塔采用电力驱动，服役伊始就投入阿富汗的巡逻。 [attachment=2088919]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 下面是豹II底盘改装的各型装甲工程车 首先是德国装备的BPz3 Büffel 野牛装甲抢救车 [attachment=2088920]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 野牛装甲抢救车安装了推土铲和起重机，可在野外为豹II系列更换发动机或拖拽损坏车辆。 [attachment=2088922]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088923]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 坦克的救护车 [attachment=2088925] [attachment=2088926]   作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 西班牙版豹2ER Bufalo装甲救援车 [attachment=2088934]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 加拿大的Bueffel装甲救援车 [attachment=2088935]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 在阿富汗拖拽LAV III轮式装甲车 [attachment=2088936]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 为豹II A6M更换发动机 [attachment=2088937]  不注意看（正面装甲）还以为是TB的99，，不知道有血缘关系咩作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 更新的是AEV-3 Kodia 棕熊装甲工程车 [attachment=2088940]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 “棕熊”由德国莱茵金属公司和瑞士RUAG公司合作研制。它采用了去掉炮塔的“豹”2A4坦克底盘，前部安装了全焊接装甲结构的工作舱。舱内设乘员座椅，还有两套绞盘和其他抢修设备。“棕熊”配有一台多用途挖掘机和一部推土铲。挖掘机铲斗可根据需要变换为液压汽锤和地钻。推土铲加装破路齿可破坚硬的沥青或水泥路面。如扫雷需要，推土铲可更换为与车体同宽的扫雷犁。这时，“棕熊”就由装甲工程车变成了装甲扫雷车。最新的“棕熊”工作舱壁增加了防护衬层，又增配了防地雷装甲。 [attachment=2088941]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 此外还有PSB2 Biber 2 海猩 装甲突击桥 [attachment=2088942]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088945]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 芬兰的HMBV [attachment=2088946] [attachment=2088947] HMBV-Heavy Mine Breaching Vehicle-重型扫雷车   作者: 08112 发布日期: 2012-1-05 刚上直播了，豹2系列估计是目前全球最大的坦克装甲车家族了。 作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088948]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088949]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 [attachment=2088950] 暂时就是这些，水平有限，若有遗漏或错误请指出。  遗漏二图，装船的AEV-3 Kodia 棕熊装甲工程车。[attachment=2088955]  作者: dingzhen945 发布日期: 2012-1-05 2011年11月交付瑞典陆军的首辆AEV-3 Kodia 棕熊装甲工程车 [attachment=2088958]  |
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