| 美国卫星拍到歼20:德国专业军刊分析气动外形 | ||
| 送交者: 2011年01月18日07:23:20 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 | ||
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中印较劲:中国自爆歼20绝技让印度四代机乖乖下马 印度轻型战机,除了介绍说可以超音速外,并没有多大的优势,印度光辉LCA是单发动机,就这一点可以说,印度的飞机性能不是很稳定,印度国防部为此骄傲之极,说印度可以跻身四代机的行列,我们可以十分肯定的说,印度要想跻身四代机行列还早得很,如果印度能够自己制造四代机,那么印度为何还要与俄罗斯研制T50,而且为人家俄罗斯花了钱,还得不到核心技术?印度难道真能够自己制造出四代机? 我们当前不可能从性能上分析,因为这个都是核心机密,估计美国最想知道,但是我们可以从国防制造能力上分析得出结论。 T-50J-20和F-22三种重型四代战斗机对比 我们看下国防大学张召忠教授怎么分析这个问题的,张教授作为邀请到印度访问,印度将军级别的坐骑,都是国产汽车,印度国产汽车的空调从来都不打开,是印度人廉政,还是勤俭节约?答案都不是,那是因为印度到目前还制造不出强有力的发动机,仅能够提供驱动力,不能够提供空调动力。 就以印度的个性来说,处处喜欢跟中国较劲,如果他真的能够研发先进的武器肯定会大大宣传,即使没有那么先进还要吹嘘比中国先进,所以我们可以看出印度真是能力。据权威评论看,印度四代机最多能够与中国J10进行PK。谁能胜出还难说。以前就有LCA跟中国进行比较的例子,这个所谓轻型四代机更是印度自我安慰的一种心理,因为中国重歼出世,他也想找回点面子。 接下来我们看下最先进国家对我四代机的评论,就可以印证以上所言不虚。 德国“军事技术”杂志引用美国拍摄的卫星照片(上图)分析了中国第四代战机的气动外形:除了V形全动态倾斜翼之外,还更换了垂直尾翼,同时增加了鸭翼,以增加传统结构水平,这些都是其独特的设计。全动态V形尾翼设计对增加飞机隐形特性非常有帮助。通过减小控制面和相应的控制机构,也减少了重量和空气阻力。 尽管如此,这个设计还是要面对飞行控制系统的测试。同时,此战机将安装电传飞行控制系统,以实现自动稳定控制。从其鸭式外形和进气腹可以清楚地看出,成都飞机工业公司歼10研发实验室所进行的整体设计,吸收并延伸了俄国米格-1。44-型验证机技术。 中国四代机将装备有源电子扫描相控阵雷达,同样拥有多目标作战能力。另外,其主要对手将是F-22A。同时,英国“简氏防务周刊”报道说,中国的第四代战机机型显示了其理念,此战机与美国F-22A隐形战机有一些相似之处,例如内置武器、炸弹舱。 加拿大“汉和防务评论”也发表文章说,中国第四代重型战机--歼14是一种高性能、多用途、全天候战斗机。“汉和防务评论”也表示中国第四代战机将广泛使用隐形材料和技术,起飞和降落性能,这已极大地改进了其机动性,并推翻现有的战机概念。 美国F22战斗机 同时,歼10副总设计师张继高在接受香港媒体“文汇报”采访时说,两者“很难比较”。他说,美国F-22是最先进的飞机,有些特性我们并不知道。美国F-22在最后研发成功时,开发了很多新的技术特性。 但是,张继高说从中国的经济力量到研究力量来看,可以说中国的第四代战机已超过F-22的水平,研发目标最终将达到甚至超越F-22的水平,我们必须看科学研究和进步的情况,通过飞行测试来验证,但也需要实战证明。 据印度DHNS网站日前报道,12月30日下午,这架战机在印度班加罗尔专为其打造的测试设施上发生了“低强度爆炸”,当时试验人员正准备对其进行一些油箱确认性试验。爆炸导致碎片四溅,10人受伤,其中包括四名印度空军官员,还有几名科学家,其中一名科学家的左眼受伤。 最后,中国歼20让印度大大感到危机重重,印度如果不能够从俄罗斯那里得到更好的四代机,就没有与中国对抗的可能了。因为中国的飞机已经处于世界一流的水平。当然这个需要时间的验证,如果印度还想从购买的角度达到世界第一,如果这只会是个笑话。不过笔者倒是建议印度倒可以考虑研制下一代战机和中国对抗,呵呵不过印度怎么研制,就看印度的能力了。 |
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