【文/观察者网 陈思佳】“没有一家美国公司的无人机能跟得上乌克兰。”据美国《华尔街日报》3月11日报道，由于美国无人机技术在战场上的表现令人失望，美国的防务初创公司正寻求与乌克兰无人机制造商合作，研究如何为美军制造质量更高、经过战争验证的无人机。

报道称，美国国防部希望研制“应对未来冲突的小型无人机”，并资助了相关企业，但这一热情未能刺激美国无人机行业的蓬勃发展。美国初创公司已耗费数十亿美元的风险投资资金，许多公司却只能生产出价格昂贵且性能低下的飞行器。

与此同时，资源有限的乌克兰无人机制造商设法掌握了大规模生产无人机的技术，他们正在寻找新的客户和资金。这促成了一个“看似不可能的组合”，美国初创公司开始与乌克兰合作。

美国加利福尼亚州的初创公司CX2在去年达成了一项协议，将在乌克兰无人机上安装该公司的软件和传感器。这一合作得到了美国军方一个部门的批准，可能很快用于武装美国军队。

CX2公司联合创始人内森·明茨（Nathan Mintz）表示：“没有一家美国公司能跟上乌克兰的步伐。你知道他们的产品管用，他们拥有终极的‘高风险实验场’，所有设备都在那里接受实战考验。”

今年1月，美国陆军士兵在德国检查CX2公司无人机 《华尔街日报》

此类合作已经引起了美国国防部的关注。根据五角大楼的一项统计，现在美国仅有能力每年制造10万架无人机，但乌克兰在去年就制造了200万架无人机。乌克兰生产的一些无人机可以携带炸药飞行数百公里，这符合美国军方的需求。

不仅如此，《华尔街日报》指出，乌克兰无人机的售价通常只有美国无人机的十分之一，这些无人机还经历了实战检验，能够在复杂电磁环境中工作。

相比之下，美国初创公司制造、交付和更新无人机的速度较慢，他们生产的无人机也经常无法抵御高强度的电子战。许多美国公司已将无人机送往乌克兰，但这些无人机往往只会从空中坠落或无法完成任务。

由于特朗普政府正试图推动俄乌和平谈判，乌克兰无人机制造商已开始考虑冲突结束后的出路。在五角大楼和美国初创公司看来，任何外交上的波折都不太可能瓦解美国和乌克兰无人机制造商的合作，也不太可能阻止美国军方从乌克兰引进创新技术。

对乌克兰公司来说，他们的发展空间也取决于海外市场，因为乌克兰政府已无力购买国内生产的所有无人机。为了使无人机行业成为战后乌克兰经济增长的“催化剂”，这些乌克兰公司希望得到美国客户和投资者的青睐。

国防创新部门（DIU）是五角大楼一个负责为美军采购新技术的部门，近期首次与两家美乌合资企业签订合同。这两家公司将于今年春季在乌克兰测试远程攻击无人机，然后有机会参与五角大楼生产合同的竞标。

DIU还首次将乌克兰无人机制造商Skyfall列入美国军方潜在供应商名单。Skyfall每天能生产数千架无人机，其无人机已经为乌克兰军队完成超过150万次任务。如果能通过安全测试，配备了CX2公司软件和传感器的Skyfall轰炸无人机很可能在今年提供给美军。

Skyfall公司增长主管叶连娜·杜舍诺克（Elena Dushenok）表示：“因为资金问题在乌克兰卖不出去的部件，我们可以卖给美国人、欧洲人或波罗的海国家。”

位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡的初创公司KEF Robotics已经与乌克兰公司Sensorama Lab成立了一家合资企业Blue Arrow，他们在乌克兰基辅研发软件和传感器系统，目标是让无人机在相对不被发现的情况下，在受干扰的空域导航和定位目标。

Blue Arrow联合创始人奥尔加·波戈达（Olga Pogoda）称：“在美国本土，没有人能跟得上乌克兰的生产水平。”

一架Blue Arrow公司的无人机 《华尔街日报》

不过，《华尔街日报》指出，美国引入乌克兰无人机仍面临一些障碍。乌克兰制造商经常依赖来自中国的零部件，如果他们想要把产品卖给美国国防部，他们可能需要先寻找中国以外的供应商。

乌克兰政府已对无人机出口实施了限制，因此乌克兰无人机制造商还在游说政府取消禁令。例如，Skyfall公司正寻求乌克兰政府的许可，以向美国出售其无人机。

乌克兰总统泽连斯基和美国总统特朗普在白宫发生激烈争吵后，两人之间的关系迅速恶化。《华尔街日报》称，随着基辅对华盛顿的不信任与日俱增，这也可能增加美国和乌克兰武器合作的难度。乌克兰战略工业部发言人拒绝对这一问题发表评论。