004是核动力？

在两会上，海军政委袁华智在受访中表示，004是否采用核动力“很快会公布”，并且表示中国航母建造“没有技术瓶颈”。这引起人们的热烈猜测，重点在于袁华智没有直接否认核动力，并补充说没有技术障碍。

中国对于航母建造一贯是多做少说。“福建”号到下水才算正式公布，至今也没有公开说明过动力配置。严格地说，“福建”号采用常规动力依然是外界根据舰体建造过程和最终外观的推断，只是很有根据、很有把我的推断。

袁华智说的“很快”到底有多快，只有到公布的那天才知道。但估计还是先造后说，实在被问急了，就搬出金句：“一有消息我们会立刻发布，请保持关注。”

更加有意思的是“没有技术瓶颈”。

上下文是核动力，一般联想是认为他指核动力没有技术瓶颈。但既然什么情况都是“很快会公布”，他的“没有技术瓶颈”也可能指一般航母技术，而不一定是核动力技术。004是否核动力不会因为海军政委在两会上的一句话而决定。核动力不是瓶颈也不等于004就会采用核动力。

003“福建”号是中国航母史上的里程碑。001“辽宁”是从乌克兰买回来的，002“山东”号是在001的基础上适度改进而来的。两者基于滑跃起飞、拦阻索降落技术，这是苏联时代“弯道超车”的思路，但不完全是因为苏联蒸弹技术不过关，寒冷海区甲板结冰是苏联决定不用蒸弹的另一个原因。

弹射起飞可以大大增加起飞重量，提高舰载机战斗力。在这方面，弯道就是弯道，可以开车，但超不了车。苏联在解体前，也在着手蒸弹航母，中国跨越了蒸弹，直接走电弹路线，这就是003“福建”号。中国将常规动力和先进电弹结合起来，这才是弯道超车。

“福建”号除了电弹，还采用电拦，在拦阻降落中回收能量，缩短再出动的循环时间。全平甲板也意味着完全不同的甲板运作方式。在舰载机方面，“福建”号将搭载固定翼预警机和其他特种飞机，在保障、运作和战术配合方面有很多东西要学。简单地说，“福建”号是一个复杂的系统工程，不是简单的设计和建造问题，很多关键技术将形成未来中国航母的技术路径，这条路必须走对、走好。

另一方面，中国海军对已经走上的航母技术路线有很大信心，所以一步到位，没有先在某种试验舰上测试电弹、电拦，而是直接上了003。一方面可能依然存在细节调整的必要，另一方面对于没有方向性失误有信心。这才是“没有技术瓶颈”的意义。

建造004只是时机问题。中国有需求，有产能，也有财力，但需要003把技术打通、理顺，再续建004。

从惯例和工程常识出发，004相对于003应该和002相对于001一样，只是小改，主要技术和关键系统保持相同，降低技术风险和建造成本，便于训练和使用，也保证最低限度的规模经济。因此，004应该依然是常规动力。

在核动力方面，中国奉行厚积薄发。中国没有在水面舰船上安装核动力的先例，但中国设计和建造核潜艇已经有40-50年历史了，还有大量的核电站设计和建造经验。在一般的核工程方面经验丰富，在装舰方面同样不陌生。江南造船高调推出钍堆核动力集装箱船，更是暗示中国在船用先进核动力方面已经达到实用化阶段。但这只是核动力航母的必要条件，不是充分条件。

从中国海军在可预见将来的实际需要出发，常规动力航母也满足需要。

核动力航母不是不能有，不是不需要有，只是不急着有。

不乏有人认为，中国需要加紧建造004，否则就赶不上台海战事了。这也是004不会是核动力的原因。其实这不是。

台湾海峡在过去是天堑，现在这一线海水挡不住统一的步伐。台湾不独不大，台独必打，但什么时候打，怎么打，由我不由彼。在两岸实力已经断崖式落差的现在，美国怎么给台军打气输血都没用，美军自己下场都没用。这是地理和军力现实决定的。

更加具体地说，狭义的打台湾用不到航母，航母是隔离战场和拦截美军用的。但拦截美军不依赖航母，或者说不依赖003、004，要不003还没有准备就绪，004还没有影子，今天就要打台湾怎么办？

“今天就要打台湾”不只是个说法，这是可以现实做到的。这正是佩洛西窜访后的军演和后续动作展示的。以今天的解放军军力，打台湾战而胜之事有很大确定性的事，美日干涉同样如此。航母依然有大用，胜算不嫌多。而且中国海军的不是“台海海军”，是要走向大洋、走向世界的。

004肯定要接着造，但时间上不确定，肯定不会提前宣布，应该还是卫星看到在江南或者大连的船坞里成型了才恍然大悟：“哦，004开建了”。大概率是003的小幅度改进，而不是核动力。这些其实都是早就知道的。所以，袁华智好像爆料，实际上什么都没说。