南海局势紧张：中国海军第二艘071巨舰抵达湛江
(2011-11-07 22:16:55)
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近日有网友拍摄到中国海军第二艘071级船坞登陆舰抵达南海舰队湛江基地。该船坞登陆舰的首舰昆仑山号已于2008年在南海舰队服役，舷号998，是中国海军目前最大的作战舰只。近期传出南海局势持续紧张，中国渔政船日前在西沙海域遭到越南军舰冲撞，渔政方面已经不堪压力，将重担转交给南海舰队，而军方高层已经决定派遣第二艘071舰抵达南海。后续应该还有大批军舰赴南沙和西沙，主要对付越南海军。
南海现在的主要问题是两点。第一。我国海军缺少舰队区域防空的系统。第二。我国海军缺少远程大量输送部队和装备的能力。第一个问题已经早已得到重视。从俄罗斯早些时候购买的2艘现代级驱逐舰(136。137)其上装备的单臂施基利(SA-N-7)解决了我国区域防空的空白。伴随这种最近的很火的造舰进度。168 169国产施基利的装备，115 116装备的通过进口的RIF系统使我国海军正真意义上具备了区域面的防御，也许是我国走这类先引进然后仿制，最后掌握技术国产化的道路已经很如火纯清了。马上完全国产化的VLS舰170。
171中华神盾就陆续服役。伴随又是进一步的采用多火力通道VSL的054A火热的建造。我国大体上已经把第一个问题解决的差不多了。虽然说还没有具备宙斯盾的性能，但是也是完成了我们国家海军一个质的进步。但是对于真正要走上蓝水的我国海军来说。最大制约现在暴露出来了，那就是第2个问题，我国海军没有远程大规模输送军队的能力。而这种能力对于我国目前主要也是可能发生的台海作战中大规模登陆中处于不利的地步。
相对于美军的10多个航空母舰战斗群和众多准航空母舰黄蜂级两栖攻击舰，还有与之搭配的大量船坞登陆践。我们的远洋输送能力几乎微不足道。而我国目前吨位最大的两栖登陆舰艇也就是4000T左右级别的玉亭和玉康两种级别的坦克登陆挺。根本不能满足我们输送重兵器的要求。而且普遍数量上也还不足。这类老坦克登陆舰艇输送单一，只能作为一个单一输送工具。自己防御和战场信息化也不理想。并且不能搭载直升飞机。已经不能满足现在信息化战场的登陆需要。
况且即便是单一的运输的能力也不足。相对与苏联的蟾蜍级那样1W多T的坦克登陆舰来说，4000多T实在是小的有点可怜了。网络人生看世界从历次演习和训练的公开画面来看。我国最多也是搭在63A类似水陆两栖的坦克，这种坦克虽然有涉水能力而且重量小。但是他们面对的对方反登陆部队的主战坦克就力不从心了。105MM的炮的孱弱的火力和轻薄的装甲根本无法胜任。虽然我国拥有先进48T级别88C 96G 99G等先进坦克但是由于运载能力的不足就无法投送到战场！
面对大量作战人员和物资的运输，由于总体能力的不足处于更不利的局面。而且作为登陆作战是征用民船的做法虽然可以满足暂时之需但是这种做法本身就存在很大的问题。
我们经常看到在我军登陆演习中有大量的渔船，这些渔船其实只能当运输船用。大型登陆作战中前几波冲击是不可能编入渔船的，因为最初的登陆突击要大量使用两栖装甲部队，这就要编入大中型的装甲及机械化登陆舰，编入渔船会干扰登陆舰的机动和上滩，渔船阻塞滩头及登陆舰被渔船阻塞在滩头都将是巨大灾难。因此，渔船只会用于增援和运输物资，或者其它方向上的详动。
在海滩上从渔船上卸装备是很困难的，渔船也没有装运重型武器的甲板和船舱，只能运人员和物资，只有在敌方火力外或港口渔船运输才能不干扰战斗。用渔船目的投送人员和物资也是灾难，只会阻塞海滩和航道，扰乱海滩和增加伤亡，尤其是滩头阵地没有进展送上去的人员没处藏身，也不会有工夫卸船，卸空的大型舰艇冲不出渔船的包围在敌方大面积火力下，油料弹药诱爆增大敌方火力杀伤力，血肉横飞会导致军心瓦解，人员装备及物资损失过多，这种巨大灾难最终会使战役失败。
071标准排水1。7WT满载1。8WT是我国现役的最大排水量的舰艇。其上可以搭载国产Z系列和俄罗斯KA系列直升机。并且可以装载国产主战坦克和大量的海军陆战队人员。不过此舰仍然采用了传统的WD的后置甲板设计,如果采取直通甲板也许更好,可以充分利用舰船空间。搭载更多的直升机。象日本的大禹极16DDH和韩国的独岛号。加长的甲板甚至可以起降更大型的舰载机。配合登陆作战增加空间战场信息能力和纵深打击的效果。相信071将对越南起到很好的震慑作用。
