F22和F35的真正RCS数据，但多数业内人士估计分别为0.01和0.05平米左右。个人估计歼20的正面RCS大约为0.025平米，也就是说介于F22和F35之间。文中的数据都夸张了一个指数级，这不大可能。特别是说F35的RCS只有0.001，相当于同重量级非隐身战机的一万分之一，这是绝无可能的。经典的五代级，应该是比以往战机低两个指数级，而隐体机低一个指数级，这才是靠谱的估计。F35体积小不了多少，但机体明显没有F22和歼20流畅，到处是鼓包，在隐身方式并不够精致。当然它的隐身性比苏57肯定是好多了，可能强一个指数级。
关于机动性的问题，歼20为了追求高速巡航而比F22翼面积小是可能的。但这意味着翼载更大才对，这文中说“翼载高于歼20”，应为“高于F22”之笔误。而且个人认为，翼载又不光看翼面积，它还得看机重，而歼20的机重应该明显轻于F22，所以论的载翼更优还不好说。但歼20的翼载应该明显强于F35，再加上气动舵面更多更大，跨音速机动性优势明显（别提矢量喷口，这个最终版的歼20一定会有的）。
至于超音速机动性，歼20肯定大大超过F35。后者换发也不好使，这个胖鸭子的气动外形就决定了其超音速机动性不怎么样。此文吹F35“能够以M1.2速度飞行200公里左右”，但一般定义超巡的标准是以M1.5速度飞行半小时（这意味着800公里的距离），或者说不开加力即可超音速飞行，这个F35显然不达标，美军也从没说过它是一架超巡战机。反倒是歼20，拉长了机身就是干这个的。发动机好换，气动布局一旦确实就无法更改了。
不过，我并不认为歼20会携带超远程空空弹或射程上千公里的对地导弹。虽然它的机身较长，但我们已经知道它的弹舱长度了。这不是它的活儿，这东西根本不是西方人猜测的用于远程攻击的战轰，其任务应该只有一个，就是在空战中把F22揍下来。
所以说，拿歼20跟F35比是不科学的，前者PK的对象就是F22，两者空战能力基本相当，而F35在这方面不是对手。
