日本的H2A火箭。视觉中国 资料
据共同社10日报道，有关神户制钢所篡改铝制品强度等性能数据的问题，日产汽车、斯巴鲁 、马自达等9日先后透露汽车中使用了该公司生产的铝制品。共同社10日获悉，从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空的H2A火箭也使用相关制品。
数据篡改问题已从汽车厂商延伸至新干线、航空太空等领域。一旦确认涉及汽车安全性的重要零部件存在强度不足等问题，可能会升级为大规模召回事件。
据制造火箭的三菱重工业公司透露，火箭的一部分使用铝制品。据悉已确认技术层面来说不存在问题。三菱重工未透露详细信息，将调查是否用于其他火箭。
H2A火箭是由日本三菱重工为日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）开发的火箭，此前成功发射超过30次。8月19日，日本刚刚利用H2A火箭将导航卫星“引路”3号送入预定轨道。
神户制钢所此前称，今年8月底公司内部调查发现，旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品出售。在截至今年8月底的一年里，有约2.15万吨铝和铜制品流入大批企业。这些问题产品约占该公司年产量的4％。
神户制钢所是日本第三大钢铁企业，这次的问题产品波及约200家企业，包括丰田汽车、三菱重工等日本制造业巨头。本田、三菱汽车等其他厂商也加紧进行核实。
据共同社报道，汽车厂商日产2016年度在日本国内的销量约为56万辆，使用问题铝制品的是汽车引擎盖等，该公司表示“由于涉及保护行人的性能可能存在隐患，将加紧确认对性能的影响。”
斯巴鲁2016年度在日本国内的销量约为16万辆，生产的飞机包括自卫队教练机以及美国波音中型客机“787”中央翼等。马自达2 016年度在日本国内销售约20万辆。
丰田8日也透露，部分车型的引擎盖和后备箱门使用了存在问题的铝制品。
