WS-10A 发动机     加力推力13.2吨 不加力最大（中间推力）推力7.6吨（05年生产）

WS-10B 发动机     加力推力13.5吨 不加力最大（中间推力）推力9.2吨（08年生产）

WS-10C 发动机     加力推力10.5吨 不加力最大（中间推力）推力8.5吨（08年生产）

WS-10D 发动机     加力推力12.0吨 不加力最大（中间推力）推力9.5吨（08年生产，並於当年定型，但在随后几年交付空军后，有多次发生发动机故障险情，並在2012年发生坠机事件，驾驶员跳伞生还，被空军叫停，直到14年底15年初才彻底解决发动机故障问题，正式交付空军猎装）

WS-10G 发动机     加力推力15.5吨 不加力最大（中间推力）推力13.5吨（09年生产， 但一直没定型，12年发生坠机后，空军叫停，继续改進，最终由空军拍板於2017年9月19日配歼20试飞，並於试飞后定型，这一型号的最大优势是，中间推力13.5吨大于F135的13.0吨）

WS-10H 发动机     加力推力12.5吨 不加力最大（中间推力）推力10.0吨（12年生产， 12年发生坠机，为解决故障难题专门研制,取得了技术验证的良好效果，并没有猎装）

WS-15  发动机     加力推力18.0吨 不加力最大（中间推力）推力11.5吨（中间推力不及WS-10G，至今没有定型）