給護衛艦用，一台都太過了；給6千噸級的驅逐艦，一台就塞住了；給上萬噸的巡洋艦兩台就夠了。

    關鍵問題是，燃氣輪機的特點是怠速時相對耗油極高，而軍艦在絕大多數時候卻是需要以18節左右的低速巡航的。三萬五馬力的QC280肯定比七萬馬力的更好用，因為動力分散嘛，我低速時可以只開一部分燃氣輪機，但讓開起來的儘量保持高速運轉，這樣省油。而你單台馬力太大就麻煩了，它在低速航行時，燃油效率低到只有10%左右，根本就是油老虎。

    而且現代大型水面艦隻，基本上都是雙軸推進的，這樣機動性強，安全冗餘大。單軸上可以裝兩台發動機，但一台發動機的動力卻難以分配到兩根軸上。這意味着，你這七萬馬力的燃氣輪機都難以應用到六七千噸級的驅逐艦上，起步就是萬噸以上巡洋艦，還不好用。

    這東西能適用的，可能是航母，但航母這東西，還是乾脆搞核動力的更好。燃氣輪機，比較適合驅逐艦用，毛子自己也卡在這裡，因此我不明白他們為何要搞比最適合的功率大出一倍的燃氣輪機。