这作者连航天与航空的区别都不知道，就敢给全世界排名次。中文里航天特指外太空飞行，哪国都没成军呢；而大气层飞行的飞机属于航空兵好不好。

    美国空军的实力排第一是肯定没争议的。但海军航空兵排第二就未必那么笃定了。作者给出的数据是不对的。美国海军现役战斗机几乎清一色的F18系列，其中三代的有314架，而三代半的EF型有342架，F35C还没成规模呢，其它顶多就是很少量训练中做假想敌的F16和F5。就这六百多架战斗机，哪儿来的作者所说的1200多架（所谓3700架的三分之一）？

    中国空军目前的三代及三代改战斗机也差不多有六百多，质量和数量都不次于美国海军航空兵。可中国空军额外还有大量的二代战斗机和轰炸机等大量其它机种是美海航没有的。所以要说美海航的实力与中俄空军是同一级别的，还有些道理，但要排第二，没有什么明显的优势。

    俄空军那张图是P的，把航速如此悬殊的机种这样密集编队，是要死人的。俄空军确实继承了大量战机不假，但除了年久失修的，其实能飞的里面也老得不成样子了，绝大多数是二三十年前的，新机种服役的数量很少。俄空军的战斗机力量已远不及中国，虽然数量差不多，但质量上差很远，其绝大多数苏27和米格29都是早期三代机，落后的航电使其战力十分有限。俄空军真正比中国强些的，是在战略轰炸机和运输机这块。但总体上，两军实力差不多，但正迅速地此消彼长。

    中国空军的现代化率（就拿三代机的比例来算吧）已经达到四成，而且机龄很新，不仅远远好于俄军，甚至也明显强于日本空自。这些新机中绝对的主力是歼11系列和歼10系列。但作者不了解这些，因此他提到的新机只是从俄国进口的还没到货的苏35和根本不属于中国空军的歼15。

    不明白日本空自的实力强在哪儿？数量和质量都已明显落后于中国，而且还严重缺乏轰炸机、歼轰机等进攻力量。以前还能吹吹人的能力，但中国空军现在的训练时数已经不次于日本乃至包括美军在内的任何西方国家，所以这一点趁早别再提了。