目前我军陆航装备的米8/17系列直升机超过250，几乎与国产的直9是一样的，但因为运载能力的巨大区别，所以前者处于中流砥柱的地位。这么大量的主力装备说不用就不用了，是不可能的，至少会继续挑大梁到2020年后。

    直18量产后年产量有多大，我不知道。看它的前身直8，实在是少得可怜。

    我并不看好直18，它肯定不是作者所说的重型直升机，世界上没哪个国家把13吨的东西叫重型直升机。我军大量装备而作者如此瞧不上米8/17系列直升机也是13吨级的，啥时被算成重型直升机的？这让我们与俄联合研制中的三十多吨级直升机情何以堪啊。

    直18也远不及直20顶用，否则中国也不用花这么大功夫研制后者了。直20数据还没披露，我们且拿与其相仿的黑鹰作对比，就会发现这种10吨级通用直升机，运载能力与直18相差无几，上高原还早得多。关键是，直18也太大了，到可以用臃肿来形容，机身长度和旋翼直径竟然比黑鹰分别大出8米和两米多，所以后者能上舰，即使在陆上可着地地区也多得多，在执行较危险突击任务时，其紧凑小巧的身体被弹率也会小很多。

    所以直18才是用途有限，可能未来在民用领域更有前途。它只能上航母和大型两栖作战舰只，而绝大多数的水面舰只装不了。但直20就完全不同了，它无论对陆航还是海军都是最理想的机型，未来前途不可限量。