据测试结果,车速过五百后,克服空气阻力耗能要占总耗能九成以上 |
送交者: pacificsalmon 2015月10月10日00:56:31 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 已经试验时速500的列车,应该建600的线路。 由 海边 于 2015-10-09 22:16:51 |
商业化运行未必划算,这还没有计入路轨升级的成本。 |
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