一、根本装不下

    米波雷达，顾名思义，是指波长为1米左右。我们知道，雷达天线长度通常会取四分之一波长，那就应该有250毫米左右，尺寸相当不小。

    米波雷达通常用于早期发现，所以最好是前视的，以便迎面接战时先敌发现。但从那架2016号歼20的DSI进气道鼓包的前视图看，它的前方投影面积显然容不下这么大尺寸的天线。对，一个T/R单元都装不下。

    如果你设想的是侧视的，那显然用不着非跟那个鼓包叫劲，装机身侧面其它地方也成。而且我前面说了，侧视的在实战中很不方便。

    二、视野太差

    相控阵雷达是通过移相工作的，因此其阵面通常会120度的视野，如果放那进气道口，无论前视还是侧视，都分别受机头和进气道遮挡，移相角度损失一半。

    三、无法形成阵列

    相控阵是通过大量T/R单元组成阵列来工作的。但因了前述的尺寸理由，你即使能通过侧视安装，那地方我看也就够装一个单元，形不成阵列，它就只不过是一台普通的米波雷达，而算不得相控阵的。表说进气口DSI那小地方，即使是机头主雷达位置，也放不下几个单元。甚至预警机那么大的家伙，想安装米波相控阵雷达也不容易。大家可以参考下上次珠海航展上那个国产米波相控阵雷达的尺寸。

    四、没什么必要

    战斗机是在体系中作战的，前期发现目标主要是预警机的任务。即便这个用厘米波的也可以了。所以战斗机通常只装X波段的火控雷达。你给它装米波雷达去探测超远程的目标，就意味着歼20变成早期预警机，需要很早就开机，从而使其优良的隐身性能丧失殆尽。所以没必要。战斗机确保核心战力最关键，没必要让它承担万能的任务，这在技术上也很难做到。