| Whether this is true or not, |
| 送交者: oldfarmer 2015月02月07日00:04:20 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: 台湾复兴航空坠机疑因飞行员关错发动机--殖民还不够久 由 落后份子 于 2015-02-06 20:10:56 |
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it's imperative that our commercial pilots MUST practice ONE ENGINE FLAMEOUT (esp during TAKEOFF) procedures with the simulator once a year or at least once every two years after initial certification! It doesn't hurt to add STALL recovering procedures too. I would add MANUAL FLYING too.. |
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