| 当年上民航机问题很大。如今标准更严了。发动机噪音排放 |
| 送交者: 司马昭 2013月07月29日21:01:14 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
| 回 答: C919自主研发部分只占30%，可见当年做Y-10是太科幻。 由 黑木崖 于 2013-07-29 19:23:15 |
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国际民航组织都有严格技术要求和测定方法。这也是发动机必须用外购原因。飞机燃油经济型和航线、维修成本，也都需要各种试航认证和运行认证。30%比例自研部分不是问题，更多也可以，关键是能过认证。过不了，10自研%也不行。
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