版主:黑木崖
    
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有道理,盲人的听力一定很好。动力差就必须在气动上突破。
送交者: 蜀人 2012月02月10日08:49:39 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 成飞设计所:中国四代机J20 远远优于F-22和T50 由 zippers 于 2012-02-10 07:49:28

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  20在气动上没突破,腹翼怎么也谈不上突破。  /无内容 - hmy 02/10/12 (128)
    我的理解腹翼也是为了减小垂尾面积。 - 蜀人 02/10/12 (190)
      你写过软件吗?院士往往不如一高中生。  /无内容 - 蜀人 02/10/12 (93)
        那全世界就不需要专家和工程师,让高中生来指导计算机。  /无内容 - hmy 02/10/12 (95)
      另一个youtube - 蜀人 02/10/12 (194)
        能告诉你的都说了,成飞的人能否看明白?就听天由命。  /无内容 - hmy 02/10/12 (110)
          我只是像黑子一样理性的看这个问题 - 蜀人 02/10/12 (147)
            隐形机关键是外形,导致飞控极难,你不明白。  /无内容 - hmy 02/10/12 (86)
    验证机和实际装备的,不一定一样  /无内容 - 父皇 02/10/12 (107)
      飞控硬件和软件,十多年前就与赤色旅谈过,中国路很长很长。  /无内容 - hmy 02/10/12 (118)
        十年是很长的,飞控的发展可以是爆发式的!  /无内容 - 蜀人 02/10/12 (98)
          你若联系上成飞,告诉他们,20装二十台高性能计算机也许..。  /无内容 - hmy 02/10/12 (166)
            你这已属于无理取闹。我不会在会了。BYE  /无内容 - 蜀人 02/10/12 (105)
              唉,你的态度和当年赤色旅一样,所以20不得不加腹翼。  /无内容 - hmy 02/10/12 (102)
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