版主:黑木崖
    
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一款商用飞机,最重要是能投放市场,并产生利润。然后接下来再
送交者: 商鞅大秦 2011月12月23日20:58:06 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 国产大飞机只是进口组装机 国产化率只是伪概念(图) 水蛮子 于 2011-12-23 08:48:37

再投入,再创新, 才能更近一步发展,所有的商业产品都是这样的。假如现在为了满足现在一些人的心理,全部使用国产部件,那么第一:欧美不发给你适航证,给你拖上10年,20年再说,没有适航证你就不可以飞国际航线。   

第二:国内民航不认帐,没人愿意采购,即使迫于政治压力买上几架也无法解决问题,毕竟现在是市场经济,民航有自己的考量,你也不可以完全强迫他们去做。 到时候没有市场你的大飞机就面临当年运10的命运,下马。而现在c919的订单已经达到205架,处于一个非常非常好的开始。

有人说战时封锁如何如何,如果发生战争,打小国小战争不会有什么影响,如果是大规模全面战争,国家进入战争状态,所有的产能都要去生产军品的,到那时国家就要给你下生产运输机的任务了。比如二战的时候,美国一进入战争状态,所有工业都要服从调配,生产布匹的工厂都要去生产降落伞和军服用料。

 

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