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版主:黑木崖
    
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还是老问题,为什么要减少摩擦力?为了车轮打滑?
送交者: 小鱼锅贴 2010月03月29日09:09:47 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 是这样的,驱动轮靠向下液压仍然和轨道保持接触。 方块 于 2010-03-29 09:02:52
无内容
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    一样,后面车轮摩擦小了,那就要车头轮增大摩擦,否则继续打滑。  /无内容 - 小鱼锅贴 03/29/10 (376)
      这到未必。阻力减小后,动力也可以相应地减小。  /无内容 - 方块 03/29/10 (375)
        还是基本概念不对,听我细细道来。 - 小鱼锅贴 03/29/10 (412)
          列车在轨道上的阻力来自空气阻力和滚动摩擦阻力。 - 方块 03/29/10 (420)
            牛顿的三大定律你全部还给老师了……  /无内容 - 小鱼锅贴 03/29/10 (383)
    好啦,别瞎想啦,高中物理要是认真读过就不会浪费时间了  /无内容 - 无为 03/29/10 (400)
      你这个人,没有"it can be done"的精神,很文科  /无内容 - 二面三刀 03/29/10 (412)
      你可能没有认真地思考过摩擦力。  /无内容 - 方块 03/29/10 (376)
          高速列车都是用很轻的铝合金,重了就跑不快  /无内容 - 不再相信 03/29/10 (391)
            重了就刹不住车。  /无内容 - madmax 03/29/10 (371)
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