中国电车吗？虽然这部分不享受低税率。中国电车头部企业包括比亚迪、特斯拉、吉利、奇瑞、蔚小理、华为、小米、上汽和广汽等每家都分不到4千辆/年，连塞牙缝都不够。

美加边境对车辆进出无限制，中国电车的影响力对华盛顿州和五大湖地区民众会产生春风细雨式的辐射效应。这将对大漂亮政府和车厂产生巨大舆论压力，将来说不定又是一个农村包围城市的范例。