出现紧急情况时，航空公司给乘客的指南是曲身曲头，双手抱紧脑袋，将脑袋顶住前排的靠背。这个指南的目的是让乘客在撞击时因颈项折断尽快死亡。其底层逻辑是航空公司对致残乘客的赔偿远大于对死亡乘客的赔偿。

由于11A没有前排，无法将脑袋顶住前排靠背，所以乘客不会在撞击时因颈项折断死去。这是

存活的先决条件。至于说同排的其他乘客没那么幸运，肯定有运气的因素。