最近网上曝光正在上海沪东造船厂船台建造的075型两栖攻击舰三号舰开始逐渐成型，目前施工已经接近飞行甲板。按照正常进度这艘两栖攻击舰的下水时间应该能赶在今年年底或明年年初。这样算下来首舰2019年9月下水、二号舰2020年4月下水，如果三号舰明年年初下水的话，中国在一年半时间内连续下水了3艘4万吨级两栖攻击舰，这个速度应该在算是非战时阶段的最快了。当然这个建造速度和实际需求也有关系。

另外2艘已经下水的075，首制舰目前已经经过多轮海试，8月的首次海试时间长达19天，打破了中国海军作战舰艇最长首次海试时间记录。而10月1日的二次海试根据首次海试进行了一些改进，外观上最明显的就是桅杆后半部分被涂黑。最近的10月22日又进行了第三次海试。这样来看，如果这次海试没有什么大问题那就基本可以准备交付海军了。

至于二号舰目前仍然处于舾装状态，按照正常进度的话应该明年3月份能够进行首次海试。

两栖攻击舰由于 没有复杂的电子和武器系统，而且虽然体格大但内部也大都是机库和坞舱，再加上模块化建造工艺，所以实际上工期并没有那些驱逐舰长。但是就1年多的时间连续下水3艘这种高密度的批量化建造自然是和实际需求有关系的，一方面是中国海军在两栖攻击舰这个舰种处于完全空白，另一方面是未来明确会出现的大规模两栖登陆作战，所以以这种高密度的急迫的建造也是正常的。当然在非战时状态在全世界海军来看已经是非常罕见的了。

至于075的作用大概率是和071两栖船坞登陆舰编组使用，配合其他护航舰艇以及火力支援舰艇从大洋方向实施两栖突击和两栖登陆作战。075凭借强大的航空作业能力携带各种类型的直升机实施侦察、空中火力支援/压制以及空中兵力投送，携带的直升机数量不低于25架。目前已知的可以携带直-8、直-18、直-20、直-10以及型号未知的无人直升机。

而坞舱也可以搭载3艘726A气垫船。071两栖船坞登陆舰可携带5-6架直升机，而巨大的坞舱可以携带4艘726A气垫船，另外两层车辆舱还携带不低于20辆两栖战车，基本上是1个加强两栖作战营。所以如果1艘075型两栖攻击舰+3艘071两栖船坞登陆舰组成的攻击编组可携带不低于50架直升机，投送兵力可以接近1个旅。如果组成3个两栖突击编组可以投送3个旅实施高效的立体化两栖作战。