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选个空姐百里挑一
送交者:  2023年01月29日12:47:45 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

体育老师

刚见万维图片新闻有篇美文,《中国航空业“满血复活” 空服员忙到脚不沾地》。墙内航空业已枯荣三年,终于春风吹又生了,可喜可贺。

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可体老这境外势力,咋读完文章五味杂陈呢?

文中提到“随著疫情退去,中国航空业也开始忙碌起来。”疫情退去了吗?疫情清不零已是事实,更不会某高人宣布结束就退去,他是神人呀?

甭管那墙内外各路专家怎么说,世卫、欧美、比尔盖茨这类的都颤巍巍,呼吁警惕病毒变种,还可能有更毒的病毒。天天和我微信聊天的军垦老友,阳过后抑郁心戚戚,诸多不适有余悸。

不是说航空业不该嗨,只是不要紧跟伟大统帅习大大180度大转弯,弯道翻车后又跟着瞎咧咧重症高峰已过。良心医生最新发现,虽说感染高峰已过,但日均死亡人数激增,原因不明。

最怕的就是日后的不确定性。

那篇文章美滋滋列举了诸多振奋人心的航空业利好:有航空公司以年薪33万元(约合美元4.8万元)急徵客舱经理;厦门航空开出客舱经理年薪为人民币28至33万元,普通乘务员年薪为15至19万元,乘务员还享受1.5年单身公寓、疗养假、“八险两金”等福利。

今年1月初,南方航空举行2023年首场空服员招聘,共2.2万人报名,约500多人已进入体检环节。空服员范指空姐空少,体检远不止无病无缺陷,身高长相体态仪表要求是莫名其妙的严,说是百里挑一不为过。

文中没提年龄要求,但年轻是肯定的。常见墙內女姓就职的33岁焦虑,想来空姐超过30就要改地勤了。

部分航空公司已开始国际航班召聘。海南航空称,将公开招聘外语特长乘务员180名,要求教育背景为英语及相关小语种专业。南方航空则启动“明珠之蓝”外语特长乘务员招聘,对象为英语类及小语种类优秀人才,入选者将免去入职培训费用,并优先解决户口等问题。

体老我至今搞不明白,空姐空少也不过就是在飞机上为乘客提供端茶送水等服务,要求身体比地勤人员健康些,能适应高空飞行不就可以了吗?怎么搞得象选美似的,有必要吗?

而且空少空姐在墙内是一种特殊优越光鲜的职业,尤其是飞国际航线的。如提到某男的老婆是空姐,某男大多不是一般人;某家的儿女当了空少空姐,其爹妈就被别人家羡慕;某家公子找了个媳妇是空姐,某家大概率非富即贵。

空姐空少不止在大国在是一种特殊优越的职业,在东南亚、东欧、非洲等有些国家,多少也有点这意思。

体老第一次国际飞行是新加坡航空公司飞机,机上空姐穿着马来风味裙装,婀娜多姿,我觉得眼前一亮,身心愉悦。

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看来国际航班空姐是一个国家的招牌,甜美些是必须的。但没必要如墙内那般百里挑一,美的无懈可击吧?

形成鲜明对比的是,美国飞机上空服人员空少空姐有,但更多的是較年长的空哥空嫂、空叔空婶、甚至不乏空爷爷空奶奶。只要能胜任,职务与年龄无关,想干到老就干到老;与身高胖瘦美不美也无关,只须态度诚恳和暖。

这结论怎么说呢?美国这块土地宽松,工作机会多,比空少空姐更吸引人的职业大大的有,人们不必过高考独木桥,不必为输在起跑线焦虑,更不用为空少空姐的位置去挤破头,爭那百里挑一。

再说,年薪33万人民币的客舱经理职位,要协调包括机司等所有客服人员,飞行安全,和塔台联系。。。。责任风险大着呢!体老不知相应的职务在美国工资多少,但与风险安全有关的职位,工资没有33万人民币的好几倍怕不行吧?

如果人生不追求什么大志,在麦当劳当个部门经理,八小时候后该干嘛干嘛,工资不比33万人民币少吧?问题是不用去爭去抢。

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