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一带一路是不是祸国殃民?
送交者:  2019年03月29日11:02:46 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

遍野

有人说,一带一路是是祸国殃民,这个不敢认同。

一带一路是劳民伤财,还受利大于弊,或者惠及几代人?在这个问题上,光喊口号是没有说服力的。

一带一路首先是“一带”,然后才是一路,一带指横贯欧亚大陆的陆上交通为主。主要集中在港口,铁路,电力,航空,通信等 

先看数据。截至2018年底,中国已和122个国家,29个国家组织签署了170份官方合作文件。 也就是说一带一路已经不是单独由中国负担开发的了。而是由一百多个国家共同承担和推动的 横跨欧亚大陆的浩大事件了。 当然中国是引导者,和积极参与者,肯定出钱出力要积极得多。

主要的问题是钱从哪里来? 亚洲投资银行是最大的股东银行。目前有93个国家参与亚投行,包括有德国,法国,英国,丹麦,意大利,印度,芬兰,瑞士,澳大利亚,以色列等老牌的资本国家。这些精明的资本国家,肯定认识到亚投行有利可图才会参与的。 如果这是一招臭棋,这些国家还出钱投资,难道他们都是傻瓜?

几年来,中国和沿线国家一道,在港口,铁路,电力,航空,通信等领域开设了大量的合作,提高了这些国家的基础建设水平。 举个例子,中欧班列几年来(年)开行的数量增加了374 倍。年货运量增加了27 倍。费用下降了30% 中欧班列到达欧洲15个国家49个城市,包括德国,俄罗斯,波兰等国其中达到达德国最多(22%)。 旅游业增长二到三倍。

中国和沿线国家进出口总额超过6万亿美元。建设境外经贸区80多个。上交东道主国家的税收,达20亿美元。人民币跨境支付覆盖40个一带一路国家, 165家银行,有540万家商户。比几年前增长14 倍。(这个当然对中国有利,对美国(元)不利了。)

20173月,联合国安理会一致通过关于阿富汗问题第2344号决议,呼吁国际社会凝聚援助阿富汗共识,通过“一带一路”建设等加强区域经济合作,敦促各方为“一带一路”建设提供安全保障环境、加强发展政策战略对接、推进互联互通务实合作等。

有人说,“一带”有很多穷国家,投资很难收回来。还应该记得,当年美国等西方国家外向投资主要集中在中国等不发达国家,正因为穷,才有利可图,如果投资在欧洲美等地,成本会太高。要知道基建这种投资,收益不是很快,但是比较长久。其实投资交通,就是 中国用世界上90 多个国家的钱(当然中国出资会不少),修一条(带)运输通道(在别人的领土上)给自己做买卖,横贯欧亚大陆。 能亏到哪里去?

中国为什么要在中亚中东搞交通,其实一个明显的意图是中东的石油,能源战略是一个国家的生命线。美国为什么在中东 花了那么大的力气,主要原因是石油能源。 现在,谁控制了能源,谁就控制了这个世界 ,也就控制了别人类的命运。 当然中国可以从海路运输石油。 但是一旦有了国家战争,例如和美国开战,美国如果封锁了海路,中国只能等死。应该知道,美国100多个海外基地,重兵大都驻扎在海洋通道上。

仅就太平洋地区来看,美国海军兵力以夏威夷为核心,以中途岛、威克岛、关岛为前进基地构建起一条横贯太平洋中部的基地线。对东亚大陆的封锁和包围由三张网构成:  西太平洋网从日本冲绳群岛经菲律宾与澳大利亚的达尔文港基地相连,控制着巴布延海峡、巴士海峡、马鲁古海峡、望加锡海峡、巽他海峡和马六甲海峡,对东亚大陆形成海上战略包围。马六甲海峡是西太平洋最重要的海洋通道,美军在新加坡有基地 。一直是中国的心病,毕竟,这条航线要在美国(关岛)、澳大利亚、新西兰,印度这些海洋国家联盟的核心成员眼皮底下经过。战时很容易被封锁。虽然中国在南海的建设不少,但是还是都在美军的这张包围圈内。中国曾经考虑的有印尼通道,西边的通道需要穿越巽他海峡,东边那条则要通过望加锡与龙目两条海峡, 然而印尼和中国的关系并不活络。 走北线?美军的西北太平洋网从阿留申群岛至千岛群岛、日本本土、韩国的弧形基地构成第一第二岛链,控制着宗谷海峡、津轻海峡、朝鲜海峡和鞑靼海峡,可以封堵了鄂霍次克海、日本海等相关边缘海;威胁到中国的东海一带的出海口。还有后面的西南太平洋网,这张网从关岛至密克罗尼西亚岛群、新西兰、澳大利亚的弧形基地部署,控制着塔斯曼海、珊瑚海、阿拉弗拉海等重要海域,形成对西太平洋网的重要依托和支持。因此中国要在太平洋上和美国对抗,根本不够格。更不用说要冲出西太平洋的包围圈。一旦中美对抗,中国只有“画地为牢”(根本无法冲出去)。

因此,战略态势来看,中国依然处于被动状态,这是指在战时的状况。所以中国要造航母,据说要达到六只航母群,才不会战战兢兢的了。就是因为中国的航海并不能保障安全。一只航母战斗群友好100-500亿人民币,该花还是不该花?

另一个改变中国的战略势态是,从后门回旋。所以一带就有了这个功能。为了 陆地运输安全。“一带”有三条主线。

一条是北线:北京---中亚---俄罗斯--北欧---德国。

二是中线:西安---乌鲁木齐---阿富汗---哈萨克斯坦---匈牙利--巴黎。 

三是南线:福州---广州---海口---东南亚---南亚---印度洋。

北线经过俄罗斯,目穷安全,因为几乎没有美国的军事基地,南线次之,中线会遇到很多美国的军事基地,因为有石油。


还要说一点。现在中国虽然有能力拿下台湾,但是还是不敢轻易动手。美国不用打仗,借口封锁了中国的供应线和航海线,中国经济会一落千丈。 所以解决台湾的问题,一定会等到“一带”成型稳固以后。南海现有的那些建设帮不上大忙。


还可以预测,随着一带的成型,中国会建立更多的必要的“保障供应地”(哈哈,还不敢说是军事基地),适当在一带沿途上驻军。(目前中国海外只有一个“保障供应地”还远在非洲。)

当然一带一路应该有利可图,做生意嘛,不论朋友大小。一带一路可以输出现在过剩的产能,让中国人有钱赚。


说到这里,应该提醒,一带一路 有一个潜在的大隐患。 如果伊斯兰从一带一路大举向中国(新疆等地)扩张,例如移民,将会造成中国西北的大动荡。 只要中央政府还记得一百多年前的陕甘回乱,做好必要的准备,未雨绸缪,才是正道。


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  中国是后上来的工业国, 一带本身就不存在。 - 大国如海鲜 03/29/19 (341)
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