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从一次法律起诉看华人的逻辑 zt
送交者:  2016年09月05日13:16:01 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

深山兰

20148月,华人旅游公司的旅游车在加拿大BC省的Coquihalla 公路(就是5号高速公路)的Merritt 南不远的地方发生车祸。全车50多人中大部分人都受了轻重不同的伤。

 

最近,乘客中有人展开法律行动,起诉BC省政府、高速公路管理和维护公司,还有Merritt市政府。报道说,他们声称:“the collision occurred when the driver of the bus lost control of the bus due to inadequately marked pavement and/or poorly designed road”。The suits claim that the defendants owed a duty of care to the plaintiffs to ensure that the highway was designed and maintained to a standard that would make it reasonably safe and that the collision was caused or contributed to by their negligence.

 

Particulars of the alleged negligence include a failure to properly design, construct, mark, inspect or maintain the highway and a failure to conduct or reasonably conduct regular inspections of the highway.

 

从这个报道看华人的逻辑。

 

In September 2014, the transportation ministry said the crash was most likely caused by driver error after RCMP ruled out speed as a cause of the collision

 

"It's more an issue that the driver drove into the centre median and then veered too hard trying to get onto the road," said Sgt. Brian Nightingale.参与事故调查的皇家骑警这样说的。

 

 

而华人的网站这样说的:

 

加拿大《星岛日报》2014-09-02报道:828日下午美亚旅行社洛矶山旅行团在返回温哥华途中,在加拿大哥伦比亚省南部玛烈特(Merritt)旅游巴士发生严重翻车事件。在事发时坐在首排的乘客姚静,周一在基隆拿(Kelowna)的医院接受记者电话访问时指出,事故原因或涉及旅巴司机打盹,然后失控翻车。负责调查的皇家骑警暂未证实此说。警方早前已公布,排除出事巴士超速因素,现正循人为失误或机械故障方向继续调查。

 

加拿大哥伦比亚省南部内陆玛烈特(Merritt)的旅游巴士翻车事件中,在事发时坐在首排的乘客姚静,周一在基隆拿(Kelowna)的医院接受记者电话访问时指出,事故原因或涉及旅巴司机打盹,然后失控翻车。负责调查的皇家骑警暂未证实此说。警方早前已公布,排除出事巴士超速因素,现正循人为失误或机械故障方向继续调查。

 

姚静此前以“meimei20002000”网名,在个人社交平台主页上传洛矶山旅游及后来经历旅巴翻车和在医院治疗的照片,更自称车祸发生时坐在旅巴司机后面首排座位。

 

据她在91日上载的贴文中表示:“我在第一排坐,司机睡着了,车直接开入隔离草坪!随后导游发现,大叫他名字,左打方向盘,车失控向左侧翻倒……”来自北京的姚静在电话中告诉记者,今次和侄女来加看望朋友,然后报团参加洛矶山旅游团。

 

她回忆说,车祸前就曾感觉司机有两度偏离车道,压着公路线行驶。后来第三次就比较严重,车子驶出公路,更驶入隔离草坪,而且是下坡。这时自己就觉得司机应该是睡着了。随后导游发现不对,赶紧叫司机名字,并迅速走到司机身旁。此时,司机快速向右打方向盘,试图驶回高速公路,接着就发生了翻车事件。姚静说医生指她后部肋骨两处粉碎,但不严重,她仍须留院观察。

 

他们的法律文件声称:旅游车司机失去对车子的控制,主要是因为:inadequately marked pavement and/or poorly designed road,说事故的原因是对路面标识的不适当或者是糟糕的路面设计。这样,他们就把自己置于极其糟糕的境地:他们需要向法庭证明:根据加拿大何种法规条文,那段路面设计如何不合格。他们的代表律师具有此种专业知识吗?根本不可能的。唯一的可能是公路设计工程师。可是,工程师们认可他们的指责吗?就算有工程师这样认为,他们还需证明:事故正是此导致的。

 

这对他们来说,太难了。

 

 

至于他们顺道把事故发生地的Merritt市政府也告上,那更是笑话。许多高速公路经过某些市区,而该市完全不负责维护的。维护的责任是省政府。何况,发生事故的地点远离市区的。

 

他们想赢得此官司,那是非常难的。如果某个法官判决他们赢了,那么,这样的法官也该下课了。

 

他们乘坐旅游车受了伤,最应当起诉谁,他们心里应当清楚的。他们认为加拿大真的是大家拿,那恐怕搞错了。

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