本次珠海航展可算是结束了，对我来说也算可以歇下来了。这次珠海最大的的话题莫过于俄罗斯的SU57以及驾驶SU57的传奇飞行员博格丹了。
作为在场看了若干天博格丹表演的人，我可以摸着良心说谢尔盖博格丹是本次航展当之无愧的MVP。在开幕式当天聚集了全国各路老法师的炮楼上，哪怕是最刻薄的老法师都对博格丹的飞行表演的挑不出毛病，赢得了所有老法师的敬意。
当然有人夸就有人骂，在大家对博格丹的飞行表演赞不绝口表示大开眼界之时，又有不少人扯起了现代空战格斗无用、超机动无用、那么牛逼咋俄乌打成这逼样等。暂且不说博格丹是苏霍伊的试飞员，本来就不是作战部队的飞行员也不执行飞行任务。人家的本职工作就是用各种超机动动作飞出飞机的性能极限，摸清飞机的性能包线。更不用说博格丹还承担着参加各种飞行表演和航展活动进行公关宣传的责任。拿作战部队的要求去嘲笑博格丹的苏57表演是花架子未免有些过于可笑了，连飞行表演和战术动作都分不清，就仿佛明明是比电影里哪个演员演技更好，结果拿人家学历来说事，多少有些乐了。
人家在飞行表演却嘲笑什么年代还狗斗，这种人我认为只配看飞机通场
比如“珠海上空10秒”
而回归到飞行表演本身，这一次珠海航展上毛子的勇士与博格丹是获得了所有观众认可的强。看看人勇士，六机编队阵型紧密不说队形还横平竖直，在保持着整齐而又紧密的队形时拉筋斗，还表演对冲、对称落叶飘等动作。至于博格丹就更不提了，落叶飘、眼镜蛇动作该整的都给观众整上了，甚至还表演了大角度小航线降落，在着陆的最后瞬间才对准跑道干净利索的降落。可以说本次珠海航展的固定翼飞机飞行表演部分完全是靠勇士和博格丹挑起大梁，而他们也没有辜负观众们的热切期待。
勇士和博格丹用他们的精湛表演获得了全场观众如雷掌声
而本次八一表演队呢？用高情商的话来说那就是“有较大的提升空间”，而如果直白点的话那就是退钱哥的名言了。八一表演队作为使用现役中型战斗机的飞行表演队，其飞行表演中展现的表演动作完全没有展现出战斗机所应有的凌厉动作，也没有体现战斗机应有的机动性。八一的J10飞的那叫一个四平八稳，不知道的还以为这是使用高教机的飞行表演队呢。为啥我对八一意见那么大，对红鹰不说啥？你看看人红鹰飞的是啥，是K8教练机，本来就对用教练机的表演队没有过高期待。而你八一呢？J10就被你当教练机一样飞？就这么糊弄观众？
当然肯定有人要拿18年的J10TVC的飞行表演来说事了，但问题是那J10TVC是你八一表演队么？但凡飞一个这级别的表演出来群众也不会对八一意见那么大。还是这次航展，看看人家勇士：飞的苏35比J10大；飞机的间距比八一小；机队的阵型比八一整齐；飞的动作比八一泼辣。人勇士用苏35你用J10这是先天决定的姑且不说他，飞机队形间距多少，队形整不整齐，飞行表演的动作那都是飞行员决定的，都是平时练出来的天上见真章的真功夫。结果呢？同样是三角队形通场，人勇士排的比你紧密不说还比你整齐，八一六机三角形编队还能有一架飞歪掉看着别提多别扭了，更别提开幕式当天编队飞行时还有一架飞丢了。
人J20还有其他战斗机来的都是作战部队，编队飞的四平八稳大家可以理解。问题是你是八一，你是飞行表演队，你就拿这些来糊弄观众？说句不客气的，开幕式上来自库尔勒的J20四机编队我看飞的都比八一老爷们要整齐，单机动作也更好看。
同样队形，谁队形更密更整齐一眼可知
当然本届八一表演队也不是一无是处，毕竟很多人是第一次见到J10开着发烟筒降落，拍下了极为宝贵的照片。而当八一在天上飞行时，大家可以放下相机放松下疲惫的手臂，纯粹的享受飞行表演，用肉眼来观看。而只要勇士和博格丹在飞，大家都是打起十二分精神端着相机对准飞机扫射一刻都不敢放松，哪怕手臂已经酸痛不已也不敢放下相机，十足上刑。作为拍了三天飞行表演的人，我对八一的评价是：虽然飞得菜，但好歹让我有时间可以休息下了。要是让勇士和博格丹飞上一小时，那我这条手臂就别想举起来了。
拉着烟降落还真是第一次见到
说白了，群众的眼睛是雪亮的。谁在糊弄观众，谁在真心实意为观众表演观众心中都有着一本账。哪怕在采访时明示受访观众最后得到想要的采访结果，谁强谁菜大家心里都清楚的很。
民航工作者，民航业评论员
