11月24日，国家航天局公布了我国探月工程四期、深空探测任务后续规划。探月工程四期嫦娥六号任务计划于2025年前后实施，拟在月球背面采样返回；嫦娥七号任务拟于2026年前后发射，计划开展月球南极的环境与资源勘查，并为国际月球科研站建设奠定基础；嫦娥八号计划将在2028年前后实施发射，届时，嫦娥八号和嫦娥七号将组成我国月球南极的科研站基本型。此外，火星采样返回任务计划在未来10年到15年实施。

总台央视新闻报道：解读深空探测任务规划

我国探月工程嫦娥系列探测器及其发射使用的长征系列运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制，工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参与。其中，嫦娥四号任务在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆和巡视勘察，首次实现了月球背面同地球的中继通信；嫦娥五号任务实现了我国首次地外天体采样返回，为人类取回了21世纪的第一批月球样品。

嫦娥五号探测器月面采样

中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁介绍，嫦娥六号准备在月球背面采样返回，如果成功了，这也是人类第一次；嫦娥七号将在月球南极着陆，并开展飞跃探测：“在月球南极有些很深的洞穴，月球在自然生成那一瞬间形成的洞穴里，我们认为可能是有水的，只不过它终年不见阳光……水可能是以冰的形式存在。我们希望嫦娥七号能够用飞跃器，着陆后飞到1到2个洞里面去现场勘查，看能不能找到水。”

吴伟仁介绍，中国航天还将联合世界其他国家，共同在月球建立国际科研站，进行联合设计、联合勘察，科学数据共享，共同管理：“我们希望在2035年之前，能够建成月球国际科研站，也希望成为我们国家的一个大科学计划。”

此外，我国正在论证以月球为主要基地，建立月球互联网，可在地月及行星际实现数据信号中转、导航、遥感等功能。“这种数据中继信号的接收、转发、遥感和导航形成一体，以后对月球上的一些资源，对月球上一些飞行器、着陆器等等实行有效管理。”吴伟仁介绍，“如果再往后面延伸，比如火星着陆我们也可以进行管理。”

吴伟仁表示，我国计划在未来10年到15年实施火星采样返回。此外，我国还将对木星、天王星等行星以及太阳系边缘进行科学探测。

 “祝融号”火星车与着陆平台合影

我国首次火星探测任务天问一号探测器（含“祝融号”火星车、进入舱、环绕器等）及其发射使用的长征五号运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制，工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参与。天问一号任务实现了我国首次火星环绕、着陆、巡视探测，而仅通过一次任务就实现这三大目标，在人类历史上也是首次。天问一号任务的成功为我国后续深空探测任务奠定了坚实基础。

吴伟仁透露，我国已经开始实施小行星探测，同时，为了防止可能发生的小行星撞击地球事件，我国已在制定发展规划，未来将实施地外小行星防御任务：“我们现在准备实施一次对小天体防御的任务，瞄准一个几十米的小天体，它从火星以外飞过来了，我们预测它会对地球造成严重威胁，那么我们要发射探测器，对它进行探测，探测过后确定它的轨道，然后我们希望能够在1000万公里左右发射一个撞击器，然后改变它的轨道。这是未来10年之内我们要实施的。”