加勒万河谷冲突背景 |
送交者: 2021年02月20日05:08:36 于 [世界游戏论坛] 发送悄悄话 |
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再讲几句事件背景 印度2000年开始修建了一条他们称之为SSN (Sub Sector North)战略公路,这条公路没有商业价值,目的是为了为印度对巴基斯坦前线基地 斗拉特别奥里地 提供保障, 印度在这个地方有个一个高原军用机场,可以降落印度引进的美国大型军用运输机(C 130) 。用来支援对巴前线作战和对喀喇昆仑山口(我军神仙湾哨所所在地)作战补给线。 这段255公里的Darbuk-Shayok-Daulat Beg Oldie (DS-DBO)从2000年修到2012年,修完了,一场大水把公路冲没了,因为公路是沿着什约克河(SHYORK RIVER)边修的,离河太近。印军认为这样不符合军事要求,要求重修,印度不灰心,改了路线,把路线离河边远点, 印度人从2012年后接着修,修到2019年4月,花了19年,到2020年这条路的的总花费是15亿美元。 修完了,印度人很高兴,这20年来中国就看着他们修,知道是战略公路,即没抗议也没抱怨,跟没事一样。印度人修完了,自己觉得不对劲了,因为有时候中国巡逻队会出现在加勒万河谷,印度人一量距离,5公里多一点。而且公路是沿着是 什约克河修的,河对面的山顶就是实际控制线,战时公路完全暴露在我军近程武器打击之下,(我军红箭十单兵/车载/武直载反坦克导弹射程10公里),一但战争爆发这条所谓的战略公路一定会被我军完全切断而毫无用处。近20年,15亿美元白白费了不说,对整个印度北方战线都将失去这条公路能够提供的战略支援。 |
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