积极筹划“红旗河”西部调水 保障可持续发展

水是生命之源、生产之要、生态之基。原油可以进口，世界石油资源用光后还有替代能源顶上，但水没有了，到哪儿去进口？兴水利、除水害，事关人类生存、社会进步，历来是治国安邦的大事。治水的问题，过去我们系统研究不够，今天就是专门研究从全局角度寻求新的治理之道。

　　“绿水青山就是金山银山”。土地荒漠化是影响人类生存和发展的全球重大生态问题。在各方共同努力下，全球荒漠化防治取得明显成效，但形势依然严峻。我国也面临着严重的荒漠化问题，且主要集中在西北干旱半干旱区。针对生态环境问题，“一定要算大账、算长远账、算整体账、算综合账”。

　　水，既是人类生存发展的必要条件，又是解决荒漠化问题的基本手段。

　　1952年，毛泽东主席视察黄河时提出“南水北调”的设想，迄今六十五年过去，科技工作者们矢志不渝，坚持探寻着西部调水方案。

　　“红旗河”西部调水方案的设计着眼于大生态、大格局、大战略的全新思路，是一条沿青藏高原边缘全程自流进入新疆的调水环线。“全程自流”的设计为有力保障西部调水的低成本运行和持续、稳定的发挥作用提供了基础；“沿青藏高原边缘”为避开生态脆弱区，避免扬水、高水坝和超长隧洞提供了条件，同时低海拔取水可提供更为丰沛的水源，极大的提高了工程可行性！

　　“红旗河”西部调水方案主体线路设计

　　“红旗河”从雅鲁藏布江“大拐弯”附近开始取水（水位2558米），沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水，自流509公里后进入怒江（水位2380米）；然后，于三江并流处穿越横断山脉：借用怒江河道60公里后经隧洞进入澜沧江（水位2230米），借用澜沧江河道43公里后经隧洞进入金沙江（水位2220米）；借用金沙江河道97公里后，以隧洞、明渠和水库相结合的方式绕过沙鲁里山到达雅砻江（水位2119米），绕过大雪山到达大渡河（水位2022米），绕过邛崃山到达岷江（水位1945米），绕过岷山到达白龙江（水位1880米）、渭河（水位1808米）；从刘家峡水库经过黄河（水位1735米），以明渠为主绕乌鞘岭进入河西走廊，沿祁连山东侧平原经武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关到达玉门（水位1550米），接着沿阿尔金山、昆仑山的山前平原，穿过库姆塔格沙漠和塔克拉玛干沙漠南缘到达和田、喀什（水位1300米）。全程6188公里（含200公里自然河道），落差1258米，平均坡降万分之2.10。高水位运行，使更多地区可以自流受水。

　　“红旗河”取水水位较低，因此水量充足。基于对输水能力和水源地情况分析，预计年总调水量可达600亿立方米，仅占主要河流取水点总量的21%，将在我国西北干旱区形成约20万平方公里的绿洲。由于全线保持高水位运行，可以自流覆盖绝大部分干旱区域。这些地区地势平缓、光照充足，可根据需要设置大量支线，工程实施后，将形成约1万公里长、20公里宽的绿洲带。随着生态环境的逐步改善并产生累积效应，将带来巨大的生态效益和经济效益。

　　“红旗河”西部调水方案的代表性支线

　　为惠及更多地区，设计了三条主要支线：通向延安方向的“红延河”，通向内蒙古、北京方向的“漠北河”，以及通向吐哈盆地的“春风河”。“红旗河”的三条主要支线均是基于相关区域地理特点的最优选择，使得在保证坡降的前提下，能够全程高水位自流，保持高水位优势，有能力将水源和水能送往更多的干旱区域。

　　红延河。从甘肃省定西市通渭县境内开始（水位1791米），向东北穿过六盘山到达固原（水位1710米），接着向北延伸至同心县境内（水位1645米），再沿白于山北坡至榆林市定边县境内（水位1500米），最后经多条短隧洞进入延河（水位1440米），总里程488公里，平均坡降万分之7.2。由于全程保持高水位运行，可自流惠及六盘山、白于山以北，黄河以南的绝大部分区域，弥补了由于黄河水位过低导致的宁夏南部、鄂尔多斯高原和陕西北部干旱问题。

　　漠北河。从内蒙古阿拉善右旗境内开始（水位1620米），经巴丹吉林沙漠向狼山、阴山北坡延伸（水位1330米），共925公里；继续延伸至锡林郭勒盟正镶白旗（水位1200米），以浅埋深隧洞（长度小于30公里）进入滦河、潮河，最终进入北京密云水库，共760公里。全程高水位运行，坡降大于万分之2.15，可以“自流”惠及沿线北侧的所有地区。

　　春风河。从玉门市境内开始（水位1550米），绕北山西侧延伸至吐哈盆地（水位1180米），全程坡降大于万分之2.7。保持高水位运行，一方面可以自流惠及大部分区域，另一方面也可以根据需求继续向北疆延伸。从起始位置至疏勒河河谷的26公里，高差达160米，坡降万分之61.5，适合开发水电控制流速。

　　“红旗河”西部调水的重要意义

　　“中华水塔”是国家的生命之源，保护好三江源，对中华民族的发展至关重要。“红旗河”实施后，将改善西北生态环境和局部水汽循环，有力保护三江源的生态环境，为“中华水塔”撑起保护伞。

　　“红旗河”可以担当西部大开发领头羊的重任，是打开我国未来发展空间的“钥匙”，是一场开疆拓土的伟业。“红旗河”将在我国西北平添2亿亩以上绿色良田，可大幅度缓解我国人多地少的矛盾；在保障粮食安全的同时，可以同东部实施基本农田置换，让东部国土得以休整和恢复。我国西北将成为发展绿色农业、设施农业、实现农业现代化的处女地，并可提供1.5亿国民的发展空间，引发近两亿人的经济地理重构。

　　甘肃白银以后，线路平缓，适合发展航运物流。届时，将出现一条里程超过京杭大运河一倍左右的人工航道，形成一条物流大通道和沿线经济带，有望释放西北大地的潜力。“红旗河”航道既是生命之源，又是经济动脉，二者结合，在全球信息化和物流现代化的支撑下，向东可以覆盖国内市场，向西可以连接中亚、西亚，极大地提高西北半壁的经济地位和对外开放水平。此举，也将积极推进全球荒漠生态系统治理，让荒漠造福人类。

　　“红旗河”实践和诠释了“供给侧结构性改革”的战略方针，将为我国的经济发展提供持续动力。“红旗河”作为重大基础设施建设项目，将带动一系列上下游产业的发展，为稳定经济增长、促进产业发展提供更广阔的发展空间。

　　“红旗河”串联起了西南诸河、长江流域、黄河流域和西北诸河，形成了统一的大水网格局，辐射影响全国70%以上国土面积，将有效解决中华大地的干旱问题！

　　水进则人进、人进则文化进，“红旗河”将使各族人民人心归聚、精神相依、共享发展成果！

　　“红旗河”将成为中国特色社会主义走进新时代的伟大工程，是我国文化融合的大动脉，是民生工程、生态战略工程，更是造福民族、助力实现中华民族伟大复兴中国梦的千秋伟业！

红旗河西部调水课题组

2017年12月1日