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你的乐观是凭直觉,而我是知道真实价格才做的评论:737MAX
送交者: 驭风 2017月10月10日20:00:29 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 故事说来说去又得重复原先的那一句 eachus 于 2017-10-10 16:01:34

和A320NEO的目录价格都是每架略超过一亿美元。但实际上的售价会比这个便宜很多,比如打个六折啥的,我估计六七千万美元就可以拿到手。


    C919的目录价格据透露是5000万美元,我不知道这里水分有多大,但考虑到我们是第一次搞,大量研发费用要往里摊,至少初期的成本低不了。个人估计实际售价应该在3000万美元左右。


    而这个庞巴迪C系列,CS100和CS300的目录价格分别是七千多万美元和八千多万美元。按说,这是比较符合其定位的合理价格。


    但问题是,它的实际售价未免也太低了!前段时间卖给达美航空不少架CS100,据透露其价格竟然只有两千多万美元!而业内人士普遍估算其真实成本应为三千多万美元,这已经不是在挤水分,而是赔本倒贴着在倾销了。


    当然,CS100略小一点的飞机,但CS300是和737、320及919同级的。照它这干法,三千多万美元一架,不仅比它贵出一倍波音和空客完全不是对手,甚至我们C919在价格上也毫无任何优势,再加上它在性能和品牌上的明显优势,你跟我说我们会是最大赢家,开玩笑呢!


    所以说,不仅美国、巴西忍无可忍了,连我们中国人都实在看不下去了。收拾下它,不是坏事。   

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