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版主：黑木崖
　　　　
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日车是最后一个进中国设厂的，根本不该让进来
送交者: 父皇 2012月10月09日18:59:52 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 就目前来说：不得不承认大规模砸日车是抵制日货最佳途径 由 玩弹弓的小嘎子 于 2012-10-09 18:53:50
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　　广本比奔驰和宝马早。  /无内容 - hmy 10/09/12 (339)
　　　　那两个是豪华车  /无内容 - 父皇 10/09/12 (350)
　　　　　　菲亚特广州2009年。  /无内容 - hmy 10/09/12 (358)
　　山寨唐人的如意算盤就是本土生產把車出口到大唐  /无内容 - heweitao 10/09/12 (367)
　　　　需要注意的现在山寨唐人在很多方面比正版大唐先进，我们才是学生  /无内容 - elhftor 10/09/12 (387)
　　不正确，汽车工厂带来了技术，生产设备及工艺，管理和就业  /无内容 - elhftor 10/09/12 (334)
　　　　2000年以后的事情我不知道，之前来华的生产线绝对都是淘汰线 - 玩弹弓的小嘎子 10/09/12 (360)
　　　　总产量不变日车份额被别的厂家替换，就业总人数就不会减少。  /无内容 - bigwolf 10/09/12 (355)
　　　　　　技术工艺云云，市场换技术已经30年了，结果大家都知道。  /无内容 - bigwolf 10/09/12 (351)
　　　　　　　　市场换技术彻底失败的，一汽当年也就是用这个口号谋私利而已 - 玩弹弓的小嘎子 10/09/12 (395)
　　　　　　　　　　所以要放多个品牌进来，大浪掏沙，淘汰那些混蛋  /无内容 - elhftor 10/09/12 (324)
　　　　那些其他车厂都带来了，日车主要是要市场份额，看看都放那儿了  /无内容 - 父皇 10/09/12 (319)
　　　　　　各大车厂有所不同，日系车有其特点，精工细作，不能忽视。  /无内容 - elhftor 10/09/12 (335)
　　　　　　　　日车是最不愿转移技术的，当初死活不设厂  /无内容 - 父皇 10/09/12 (334)
　　　　　　　　　　如今他们设厂了，就不应该赶他们走。北美日系车销量领先本土车  /无内容 - elhftor 10/09/12 (400)
　　　　　　　　　　　　应该全赶走，让本土车厂接管  /无内容 - 父皇 10/09/12 (349)
　　　　　　　　　　　　　　行政或情绪干预市场是要不得的。自己不行赶走行家，不是开玩笑吗  /无内容 - elhftor 10/09/12 (365)
　　　　　　　　　　　　　　　　办法有的是，危害国家安全  /无内容 - 父皇 10/09/12 (394)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　真正危害国家安全是中国的国货的质量和技术赶不上外国产品  /无内容 - elhftor 10/09/12 (375)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　航天航空都是自己搞定的，合资进口的产业都被打垮了，为什么？  /无内容 - bigwolf 10/09/12 (361)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　关键国防技术别人是不会给的。另外国家投入了多少？汽车工业 - elhftor 10/09/12 (427)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30年市场换技术，换来了什么？  /无内容 - bigwolf 10/09/12 (364)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国有能力让他们失去自己的市场分额。这也是威胁。  /无内容 - elhftor 10/09/12 (377)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　运用航空航天模式中国汽车就会有能力了，要实事求是。  /无内容 - bigwolf 10/09/12 (371)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国力有限，不可能面面俱到。  /无内容 - elhftor 10/09/12 (350)
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