Robert

美国如今是三大航空公司, 依此是AA美国航空公司, UA联合航空公司, 和Delta达美航空公司. 如今出事的是UA联合航空公司.

以个人的看法, UA 是多种原因导致严重的人为事故. 首先超卖是正常的, 但是必须在登机前处理好. 错在登机后, 驱赶顾客下机. 第二, 登机后, 基于安全原因, 机长有权要求顾客下机, 甚至动用警察, 强制顾客下机. 错在警察过分使用暴力, 强制顾客下机后, 没有控制住顾客, 导致顾客再次登机, 是错上加错. 第三, CEO没有事后妥善处理事故, 造成巨大的民怨.

个人看法, 此案相当特殊, 属于不该发生的事情, 然而发生了. 问题的关键要找到真正的原因, 杜绝事故的再发生. 首先对顾客, 无论发生什么, 在飞机上要听从机长指挥, 不要闹到这种份上, 吃亏的是自己. 顾客的维权方式, 只能是要空姐, 或者警察的ID号, 以后抱怨航空公司, 甚至起诉航空公司. 此事真相大白后, 有可能导致美国政府修改航空法, 禁止超卖.

重要的是发生了事故, 都能查明真相, 想出办法, 杜绝事故的再发生, 就会不断进步. 虽然此次事故会给UA的信誉, 和经济带来巨大损失, 但是UA不会垮掉. 首先看美国三大航空公司的投资人就明白, 类似中国的国企, 是美国的背粱, 没有人有能力搞垮它. 就是经营不善, 连年亏损, 国家还是要想办法帮忙, 比如内部改革, 公司兼并, 或者国家投资, 保住它们, 稳定社会, 稳定就业. 事实上发达的资本主义国家, 正在走向福利社会, 或者社会主义.

从西方国家的管理水平, 也不会允许因为犯了错误, 就把它搞垮搞臭, 没有那么暴力. 如果你去餐馆吃饭看看就明白, 饭馆的合格证有两种, 一种是绿色的, 意思是完全合格. 一种是黄色的, 即有条件通过, 可以营业, 限期改善卫生, 或者其它问题.

相信UA能够改正错误, 今后能够提供优质服务.