我国空间站里出现了非常有爱的一幕，神十四为了迎接神十五，特意换上了新衣服，这次穿的衣服不再是过去的蓝色舱内工作服，而是婴儿蓝的卫衣，亮点就是衣服上还有欢迎语：

“老铁来了”

“天上宫阙待君来”

“我们还会回来的”

背面写着：欢迎进驻中国太空家园。

有网友说：神十四集体换装，可以看出来他们是想“下班”了，还有人表示，神十五上去之后，6个人可以一起打麻将了，还能有俩围观的。

但更多网友表示：我想要同款衣服！

这次神十四3名航天员的换装让人眼前一亮，过去咱们看到的航天员穿着都是统一的蓝色制服。

可能很多人会有个疑问，在空间站上工作，为啥很少看到航天员穿自己的私服？而是穿着蓝色制服？

其实，航天员在我国空间站上的穿着非常有讲究，每种工作都有相应的衣服：

舱内航天服是发射和返回时穿着；

舱外航天服是为出舱活动准备；

蓝色的工作服就是在空间站内工作和生活时穿着。

除此之外还有一些节日服，航天员在特殊节日时，也会换一套带有节日氛围的服装。

不过，中国台湾有些人认为蓝色工作服不好看，赵少康曾经在神十四发射时表示：蓝色工作服像工人穿的衣服，不如白色衣服好看。又表示：既然要向全世界公布照片，为什么不把衣服设计得更帅一些？

事实上，咱们蓝色工作服远比中国台湾专家想象的要复杂得多，设计成蓝色也是有特殊原因。

蓝色工作服

中国航天员在空间站穿的工作服分为好几种：工作服，失重防护服，锻炼服等，其中失重防护服又叫做“企鹅服”，表面上看和正常衣服没什么区别，但实际上到处都是玄机。

中国空间站在距离地球400公里的轨道上运行，属于微重力环境，航天员长期生活在微重力环境下，会对心血管、肌肉、骨骼等产生不利影响，为了减轻微重力环境对人体的影响，航天员们在空间站上必须要经常锻炼。

但是仅仅只有锻炼还不够，还需要一件秘密武器“企鹅服”。

从表面上来看，你会以为蓝色制服平平无奇吧，跟咱们穿得衣服差不多，顶多就是做工好点，没有线头，能防火，能防静电。

但实际上，你看到这套衣服的拉链了吗？这些口袋可不都是让航天员放东西的，里面装了调节环，在胸前，腿部，臀部，脚踝处等都装了弹力拉带，通过这些拉带将人体肌肉束缚住，使肌肉可以长时间的保持张力，避免肌肉萎缩。

至于实验服，没有特殊的功能，但也要具备防静电，防火等，因为是做实验时穿着，所以对实验服的要求就是轻便，航天员甚至可以穿着短袖。

除了企鹅服，实验服之外，还要锻炼服，节日服，舱内工作服等，类型非常多。

那为啥是蓝色的制服呢？

其实航天员在舱内穿着的服装也非常多变，除了蓝色制服之外，咱们还能看到航天员穿着红色，黄色，橙色，粉色以及灰色衣服等，只是蓝色制服出现的次数多，频率高，是最为常见的一种颜色。

这主要是考虑到地面工作人员要通过摄像头来查看航天员的状态，而我国空间站主色调是白色，所以白色服装很容易与背景融为一体，不容易被地面工作人员分辨出来。

太显眼的颜色虽然能让地面工作人员一眼就分辨出来，但是看久了也会让航天员视觉疲劳，蓝色就没这个问题了。

舱内航天服

航天员在出发，以及返回地球时，穿着的是白色的舱内航天服，非常的帅气，看起来非常好看，这也是很多人对航天服的第一印象。

事实上，这套服装的造价可不便宜，价值10万元左右。

之所以要必须穿着这套衣服发射和返回，其实是基于一次严重的航天事故。

1971年，苏联联盟11号宇宙飞船返回地球时，因为返回舱的压力阀被震坏，密封性遭到破坏，导致舱内的空气快速泄露，航天员虽然察觉到了，但却来不及过多反应，就因急性缺氧窒息，以及体液沸腾而死亡。

而导致3名苏联航天员全部牺牲的原因，就是飞船比较小，为了容纳3人，他们必须脱掉舱内航天服，这也意味着飞船一旦发生任何意外，航天员都可能牺牲，如果当时他们都穿着舱内航天服，即便是飞船内空气漏光，舱内航天服也能支撑他们平安返回。

舱内航天服在紧急情况下，可以为航天员提供通风供氧，内部还有压力服，即便是失压环境下，舱内航天服也能为航天员的身体提供压力。总而言之，在发射和返回阶段，有了舱内航天服，即便是飞船遇到意外，也能为航天员争取生存时间。

舱外航天服

相比于工作服和舱内航天服而言，最值钱的就是舱外航天服，官媒报道的是舱外航天服价值8位数，目前我国空间站使用的是第二代“飞天”舱外航天服，而要知道的是，第一代“飞天”价值就已经达到了3000万人民币，可以说是非常昂贵了。

舱外航天服其实就是能穿在人身上的微型飞船，当航天员进行出舱活动时，就是要将自己置于宇宙之中，这里没有氧气，没有压强，温度根本不适宜人类生存，还有高能辐射和太阳风，如果不采取任何措施就进入这里，结果只有一个：死亡。

舱外航天服，相当于能穿上身上的飞船，它可以为航天员提供一个相对舒适的环境，航天员穿着它就可以在舱外操作各种精密的仪器，对空间站舱外设备进行维修和更新。

但是这套衣服很难被带回来，一方面是因为咱们的神舟飞船下行载荷能力较差，有限的载荷空间和载荷量要留给其他珍贵的实验设备和仪器；另一方面，咱们的舱外航天服的设计是3年15次，用完之后大概率就是随着天舟飞船一起在大气层中坠毁。

不过，等到咱们的新一代载人飞船正式投入使用，下行载荷能力大大提高时，或许咱们也会设计出一套在地面维修之后，还能延长寿命的舱外航天服。

最后，祝福神舟十五号在我国空间站工作和生活的开心！