在当年那航空摇篮所，在朝廷可是牛逼的不得了啊，就这一个所出了好几位工程院的院士。这和平鸽是在文革期间搞得，主要设计工作室大约从1967年开始了，在整个文革期间，由于研究所和制造厂处于闹革命时期，工人大哥们根本就没有心思干活，也没有人把飞机当成一码事。因此摇篮所的东北大叔们按说也挺不容易的，只有那么一架原型机，凑合着飞到了文革以后，居然没有坠毁，当然中间差点好几次坠机，都被飞行员给飞就回来了。这飞机在最早设计的时候，主要是想在高空拦截美帝国主义的高空侦察机。因此要求飞机能够回到两万米的高空，你可以看一下当初米格21的设计要求，实际上和和平鸽的要求差别很大，可以说是差别非常大，但这个和平鸽确确实实是在仿照米高21的基础上，由于这两种飞机的巨大差别，主要是在飞行包线上，但你可以想象，如果采用米格21这个飞机上的那相同两台涡喷7发动机，会出现什么样的结果？那发动机根本就不是为这样的飞机设计的，这也就使得再后来一系列的实验中，甚至一直到多年以后的服役期中都出现了许多问题多次造成空中停车。当然，这都是太具体的基础内容在这里就不再详细介绍了。由于那个时候工业基础比较薄弱，不但是飞机本身的气动结构上。所有的飞机上的其他的设备分系统都有同样的问题，因此毫不客气的说这个千八设计是非常勉强的，能飞，但是问题很多。这些问题一直持续到退役的时候都没能够解决。而且我认为这些问题根本都是没法解决了，因为基础就没打好，至少当初在我离开的时候，就已经出现了几次一级飞行事故，其中我记得很清楚，有两次是空军的特级飞行员坠毁，牺牲了，其中一位是副师长。空军在调查事故中认为，这是飞机本身的设计缺陷，造成在飞行中出现失控，好像是在起降的时候出现的。对此，摇篮所坚决不承认错误，一口咬定是飞行员操作失误，官司一直打到了国务院，结果又能怎样呢？还不是不了了之。一面是人民子弟兵，另外一面是所谓的专家们。可以毫不客气的说，空军在千八的问题上吃够了苦头，其实，这已经不是第一次出现了，在当年林副统帅掌握军队的时候，就已经出现过出场的千六飞机因为质量问题造成大面积停飞，有很长一段时间，大约有一年多的时间，空军主力机种几乎没有飞机可以飞。因此，空军在历史上对这个航空部门就是非常不满意，你可能还记得在20年前的时候，那个摇篮所推出了是最新的改型，而且造的声势很大，甚至一度说要出口，当然还有后来更先进的千把M型。如果你听我的建议的话，以后再出现这种情况你就会毫不犹豫地得出结论，这肯定是空军早就已经说了不要，而是那摇篮所在自弹自唱，可以说摇篮所与空军的关系一直都非常差，不客气地讲人民子弟兵对他们非常的不信任，一直到后来在许多会议上甚至包括上级主管机关的领导们，经常在会议上被人民子弟兵的那些军官们甚至一些小参谋们骂的狗血喷头。
在文革期间一直保持试飞的千八原型机在文革结束以后很快定型被称为千八白天型。因为当时有很多必要的机载设备都没有装，因此，在文革结束后摇篮所面临的第一个任务就是应当安装机载设备，这个型号，后来也被叫做千八全天猴。到目前为止，这两个型号都是机头进气。后来的千八二型是两侧近期的主要的设计工作，就是由于这位G总主持的。这中间还有两个插曲一个是在七十年代末的时候，国家从埃及搞到了一架完整的联米格23飞机，好像是用了几架全新的千7飞机换的。你如果仔细看一下这个在气动千八儿外形上，尤其是鸡头哪部分和米格23有很多相似之处。不仅仅是相似，而且是很相似了。而且在报道中，尤其是最近这些年才透露出来的研制过程中的一些公关过程，实际上都是由于这个相似的结果才解决的这里边的事情，我不用说的太详细你们大家也知道是怎么回事了，如果你不是太蠢的话。千吧白天型刚出来时，摇篮所当着俺们所有同学的面自己吹牛说，千八只要一起飞日本就非常紧张，因为如何如何，你懂的，事实上日本在七十年代初就装备了f4鬼怪，82年或85年装备了爱抚15。那时俺还十分年轻俺们那一班同学听了都十分“振奋”后来才晓得特么丫吹牛习惯了。刚打到四人帮时俺还小甚至看过一个北京某话剧团演出的一部话剧，说是某从海外归来的学者报效祖国，搞出来了神秘不得了的新型飞机如何让敌人害怕，俺还清楚的记得领导为照顾那学者一家人生活派来一个大妈给做饭，大妈说，您在国外生活吃洋餐，俺做的恐怕您吃不惯，那学者谦虚的说我们在国外没有钱是靠卖衣服生活的，意思很苦。俺当时就奇怪，怎么叫卖衣服维生？多年后俺才明白那是瞎掰的，在话剧的结尾俺记得很清楚有一个飞机起飞的模糊影子，是个鸡头进气的，因为那时俺已经订阅航空知识杂志了，所以认得。这无疑是宣传摇篮所的。那时候的文艺还比较天真，俺那时还看过做了手术如今年轻的不正常的刘大妈的演出，不过那时刘大妈还年轻还在剧团唱花鼓戏。文革结束后，空军实在是太惨了，周围国家比如日本都已经装备了爱抚15，而子弟兵还在飞那毛病百出的米格21，米格19，你可能说成都把千七改的如何如何，那是后来的事。当时千七最大的问题是弹射座椅根本无效不能用，一旦空中故障飞行员就死定了。因为当初刚拿到米格21飞机图纸技术资料中苏关系恶化，后来的技术支持都没有，人家后来改进了好多地方，不给你，伟大领袖发动文革乱成一团，根本没人管。成都所改进的事儿以后在讲，千七弹射座椅一直到九十年代初，成都所才在湖北襄樊那单位的支持下解决了问题，据说消息传来，飞行员们喝了一晚上的酒。
未完待续
