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版主:黑木崖
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日本太空運輸船成功升空 圖 zt
送交者:  2011年01月22日13:54:38 於 [世界軍事論壇] 發送悄悄話

日本太空運輸船成功升空

 

【中央社╱22日電】

2011.01.22 07:11 pm




H2B火箭升空 美聯社

日本今天由鹿兒島縣種子島太空中心發射搭載「HTV」(鸛號)2號太空運輸船的H2B火箭升空,升空逾15分後,與火箭成功地分離,進入預定的軌道飛往國際太空站。

日本太空中心今天指出,H2B火箭在日本時間下午2時38分(台北時間1時38分)左右由種子島太空中心升高,2時53分在287公里的高空與火箭成功地分離進入預定的軌道。

鸛號太空運輸船裝載實驗設備和提供國際太空站太空人飲食及飲水,總共5.3噸的物資,是日本繼前年秋天之後再度發射的無人駕駛太空運輸船。

美國的太空梭照預定計畫在今年退休後,鸛號太空運輸船將成為全世界運送大型實驗設備前往國際太空站的唯一途徑,它的發射備受矚目。

鸛號將飛行逾5天的時間,前往在350公里高空軌道航行的國際太空站,進行銜接後把運輸物質送達太空站。


【2011/01/22 中央社】

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  韓國老想同日本比,這個比不了  /無內容 - eastwest 01/22/11 (491)
      日本的火箭技術中自己的很少,大部分是美國提供的。  /無內容 - 小人物 01/22/11 (449)
      具體航天技術水平上,中日各有鞦韆。整體航天計劃規模上,中勝日  /無內容 - eastwest 01/22/11 (459)
        同意整體中國勝日說法-技術細節及引擎技術中不如日 - 三十三 01/22/11 (473)
          火箭引擎中不如日--這點不贊同。  /無內容 - 黎頭 01/22/11 (452)
            中國現役得發動機功率不如日本  /無內容 - eastwest 01/22/11 (459)
              那是單一發動機比較,但發動機相關的其他技術如三級二級啟動等, - 黎頭 01/22/11 (485)
          許多評論認為日本的系統整合能力弱。小部件做得不錯,但放到一起 - eastwest 01/22/11 (458)
        日本發展航天是探索和民生,中國航天核心是衛國,投入自然不同。  /無內容 - hmy 01/22/11 (460)
          日本也有偵察衛星  /無內容 - eastwest 01/22/11 (470)
            所以才寫探索,不然會寫只為民生。  /無內容 - hmy 01/22/11 (422)
      日本5射2敗 vs 中國19射0敗,你說哪個可靠性高?  /無內容 - shanghai1228 01/22/11 (471)
      前些年嘲笑可靠性沒錯啊。可靠性不等於先進性,開過車就知道  /無內容 - 口水雞 01/22/11 (459)
        發射次數少與發射次數多比成功率也不客觀 - 三十三 01/22/11 (466)
          H2的可靠性可以載人嗎?運貨能行,運人呢?還要比嗎?  /無內容 - m1a3 01/22/11 (434)
            倭日未有載人用的火箭, 當有了才可作同類比 - 三十三 01/22/11 (498)
              日本一向設計風格就是不太注重人的生死  /無內容 - shanghai1228 01/22/11 (456)
                如何得出這般結論?  /無內容 - 三十三 01/22/11 (441)
                  日本車就是明證,過得了撞擊測試可是保不了命  /無內容 - heweitao 01/22/11 (456)
              那就是矮日技不如人,那就是H2比不上長征啦,還廢什麼話 - m1a3 01/22/11 (467)
                非理性叫嚷  /無內容 - 三十三 01/22/11 (469)
                矮小日火箭技術可靠性不行,技術落後於中國不成立?  /無內容 - m1a3 01/22/11 (451)
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