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送交者:  2020年04月05日05:42:26 於 [世界時事論壇] 發送悄悄話

向堅守革命信仰的共產黨人武光致敬

——悼念武光同志

烏有之鄉網站站長:范景剛

2015年7月15日

  武光同志逝世了——昨晚從北京航空航天大學的官網上看到這個令人無比沉痛的消息,久久難以入睡。武光老是我的母校——北航的第一任院長,他是一位使我堅定共產主義理想的人生導師;在我在校學習、工作期間以及後來離開學校主持烏有之鄉工作的階段,武光同志又是一位共產主義運動低潮時期關心愛護青年成長進步、支持革命正義事業的革命前輩。

  武光同志生於封建帝制剛剛被推翻的年代,然而辛亥革命並未改變舊中國的面貌,隨之而來的是帝制復辟、軍閥割據、列強步步緊逼等一系列動盪,人民身處水深火熱之中。武光同志很早就接觸了進步思想,16歲之際就當上了國民黨縣黨部的宣傳部長,但是看到國民黨並不能給人民帶來光明,與那個時代許多懷揣救國救民志向的青年一樣,他於1930年參加了革命,在艱苦的環境下,長期從事地下工作,為窮苦大眾的解放事業做出了巨大貢獻。

  1954年,武光同志任北京航空學院黨委書記、院長,為北京航空學院的起步奠定了堅實的基礎。他與普通教員、工人、學生打成一片,我90年代後期在校讀書期間還時常聽到北航的老人們議論起武光老院長時都豎起大拇指,稱讚他是真正的共產黨人,心中始終裝着群眾的冷暖,記得說起學院初建時大雨過後他獨自打着傘去教職員工宿舍區查看排水問題。1957年反右鬥爭高潮時期,他敢于堅持實事求是的精神和原則,不簡單按照北京市委布置的指標任務抓右派,保護了一些正直的教員、幹部。1958年掀起的大躍進運動期間,北航在武光院長的領導下依然能夠頂住歪風邪氣,堅持實事求是,沒有跟風搞大煉鋼鐵,而是組織北航師生大搞科技研發製作,1959年大戰一百天,給十年國慶獻禮,“三個型號上天”,即無人偵察機、中國第一箭和“北京一號”客機,全校師生共同參與設計和研製,“北京一號”試飛成功,蘇聯專家都覺得不可思議,周總理等中央領導亦是大加讚賞。

  1963年,武光同志赴新疆上任,任自治區第一副書記和人民政府委員會第一副主席。文革爆發後,武光同志被當地實權派列為打倒對象,挑起群眾斗群眾的事件,成了轉移鬥爭方向的犧牲品,儘管北航對立的兩派紅衛兵組織都極力地保護他,但後來武光同志還是受到了極不公正的待遇,坐了七年半監獄,又流放三年。與杜導正那樣“兩頭真”的革命叛徒完全不同的是,武光同志一直堅信“黨的歷次政治運動到最後總會有個甄別”,他後來把文革這段監獄生活視作很好的學習機會。作為運動的“受害者”,武光同志並沒有參與到對文革喋喋不休的控訴,反而能夠結合歷史和現實,向後輩宣傳介紹毛主席無產階級專政下繼續革命的思想理論,揭露走資派的真實面目,鼓勵年輕一輩繼承革命事業,堅定共產主義信仰,反對資本主義復辟,為爭取勞動人民的光明前途和全人類解放的事業奮鬥終生。

  晚年的武光同志,仍然會不辭辛勞,關心年輕一代的成長。他時常會回到北航,贈送書籍,跟師生座談,向師生推薦《中流》、《真理的追求》等進步刊物,幫助他們端正認識,樹立共產主義信仰。一批一批的青年學生也不斷地去拜訪他,聆聽他的教誨。他每次都非常熱忱、平易近人、和藹可親地接待他們。他對青年寄予殷切的期望。

  《中流》、《真理的追求》等刊物被封之後,武光同志又極力關心、支持毛澤東旗幟網、烏有之鄉網等新興的宣傳馬列主義、毛澤東思想的網絡輿論陣地。在我主持烏有之鄉工作期間,收到了武光同志多次鼓勵和意見建議。武光同志晚年一直保持簡樸的生活作風,卻在經濟上毫不吝嗇地支持烏有之鄉的事業。

  生命不息、奮鬥不止,武光同志用他坎坷的一生,詮釋了共產黨人的光輝本色,激勵着後輩不畏險阻,為共產主義事業繼續奮鬥!

  安息吧,武光老!革命自有後來人!我們必定繼承您的遺志,沿着毛主席指引的方向奮鬥下去


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