| ★专题报导★黑猫中队 迟来的道谢 图 zt |
| 送交者: 2010年10月25日21:52:57 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
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★专题报导★黑猫中队 迟来的道谢文／翁台生 世界新闻网 October 24, 2010 06:30 AM 「这一句话足足等了28年」，曾经是「活烈士」中华民国空军35中队黑猫中队飞 行员张立义，在台北国军历史文物馆举办的「高空的勇者」特展上，很感慨地说出心里的话。
马英九赞英雄 勋旧慰勉表敬意
「这些飞行员创造了令人赞赏却又心疼的不朽历史。」出席的马英九总统这一句话，可以充分表达对那些冷战时代失落的英雄最高的敬意 。
台湾国防部10月7日起在台北国军历史文物馆办这个特展，纪念驾驶U-2侦察机勇闯铁幕的空军第35「黑猫」中队。马英九总统亲自出席，向煎熬20多年才得以返家的老飞官叶常棣、张立义致意；这是40多年来，台北当局第一次正式向老飞官表达感谢。
马英九表示，回顾民国40到60年代那段动荡的大时代，总让人想起肩负台海侦巡、敌后电子反制、侦察以及空投任务的空军「黑蝙蝠中队」（第34中队）及「黑猫中队」（第35中队）。黑蝙蝠中队于民国41年至61年间，共执行838次任务架次，先后有15架飞机遭击落或失事坠毁，殉职人员达148员；而黑猫中队于民国50年至63年间，冒著敌人飞弹及米格机的威胁，在7万尺的高空上共执行 220次侦察任务，侦蒐面积达1千余万平方公里，遍及大陆30余省及中越边界，不幸牺牲10位飞行员，其所获情资为当时自由世界了解中共军事部署的重要依据。这些队员们勇敢无惧、优异的飞行技术及永不熄灭的爱国热情，足为国人感念与尊崇。
历史正义迟到 总比不到好
对那些一度埋没在中华民国战史中的黑猫、黑蝙蝠中队队员，马英九出席这场深具历史意义的场合，还是有相当的抚慰的作用。对现场许多年逾80的老队员来说，尽管这声感谢迟到了将近40年，可是历史的正义与公道，永不嫌迟，有总比没有好。
 图片 6 / 29 黑猫中队为中华民国获取许多珍贵情资，图为故总统蒋中正亲自到桃园，视察冲洗空照图。图／国防部提供  图片 7 / 29 空军蝙蝠中队与黑猫中队队员与蒋中正总统合影，前排右三是让中共战机撞山的戴树清中校，后排右一是后来研发经国号战机的华锡钧，  图片 8 / 29 王锡爵（右二）在空军「黑猫中队」时，曾二度蒙先总统蒋公召见，图右一为被中共击落遭俘的同袍张立义，左二为当时的空军总司令徐焕升。王锡爵／提供 当年的黑猫中队不是没有受到重视。从现场展示的照片中，可看出蒋中正总统不时召见他们，慰勉他们为国牺牲奉献的辛劳。珍贵的历史照片看出当年蒋介石。蒋经国父子与陈诚三巨头，同时到美军基地，听取有关黑猫中队作业的简报。只是这些七万尺高空的秘密，外界所知有限。
美国洛克希德公司出厂的U-2侦察机造型很简单，却不太容易驾驭，它的机身重量已尽量减低到可怕的极限，力求保持高飞，回避敌机的截击；这样一来好些正规飞机应有的配备就被无情的牺牲。当然就更需要有一批艺高人胆大的飞行高手，他们得常保持最佳的体能和旺盛斗志，才能忍受艰险孤寂的长程飞行任务。
当年美国人想要侦察中国大陆，再也没有比中华民国更好的合作对象，这么接近大陆的飞行基地，训练如此精良的飞行员，还有海峡两岸微妙的敌对形势作掩护；然而美国从U-2侦察任务所获取的战略情报远比台湾大得多，中华民国空军为美国人卖命值不值得，思之令人感慨！  图片 4 / 29 陈怀生（后右）的母亲曹雅存（前右二）在1948年带著其它子女去笕桥空军官校探望陈怀生。大妹陈荪（后左），三妹陈敏（前左一），三弟陈航（前左二），小妹陈亭坐在妈妈的怀里。陈家兄弟姊妹与陈怀生从此再也未见过面。（图：陈敏提供）
U-2高空侦察机的故事曾经是我们在台湾生长中国人心中的最高机密，童年还隐隐约记得报章零碎报导的神秘片断，但是一般人通常只能把这段冷战期间的冒险故事跟台北县金山活动中心的「怀生厅」与邻近空军总部的「怀生国中」纪念中学联在一起，只知道有这样一位勇士飞U-2为国殉难，随风而去，却始终无缘一窥高度机密的执行作业细节。
重组飞行拼图 世报扮关键角色
对于这项冷战时期最高机密最后能够还历史公道，世界日报与世界周刊扮演相当关键的角色。1989年6月英国作家包柯克(Chris Pocock)出了一本蛟龙夫人Dragon Lady—U-2侦察飞机的历史，这本书在英国与美国发行后受到广泛注意。当时的世界日报记者彭广扬向北美华人读者推介这本书，美中不足的是全书只有第六章「穿幕之旅」谈到中华民国空军35中队，篇幅不到全书的十分之一，也难以说明他们的牺牲与奉献。
1990年3月，我当时担任台北联合报专案新闻中心记者，透过彭广扬的协助，找到正在新加坡参加航空展的包柯克，开始了穿越U-2历史迷雾的艰难旅程。除了大量阅读已解密的中情局相关资料外，也陆续访问杨士驹、王太佑、沈宗李、庄人亮和范鸿棣等黑猫队员，再对照中共所公布当年击落U-2内幕的专文，勉力重组当年的飞行拼图。
真正关键的角色是当年空军情报署长衣复恩。他当年是实际跟美方主要对口，对黑猫中队与蝙蝠中队的作业背景有详实的描述，对蒋介石、蒋经国父子与这套情报作业的心态也有深刻的解析；当然也对中华民国空军牺牲这么多精英去执行这个专案，却未能真正得到对台湾真正有益的回报，言谈中也有许多不舍与憾恨。
有这么多当年关键人物的协助，才使我的穿越历史迷雾之旅，得以在跌跌撞撞中持续前行。可是就如黑猫首代飞行员华锡钧说，U-2侦察机出现以后，改变了冷战期间的情蒐作业，由飞行员在空中执行。黑猫队员必须保密，彼此不互相谈论任务、也不告诉家人，有些作业过程其实也是知其然不知其所以然。我所扮演角色象是个凡事不解的提问者，更象是尽心提示的解谜者。
「黑猫中队」一书在1990年4月出版后，引起了广泛的回响；最值得安慰的是促成了当年滞美的「活烈士」叶常棣与张立义的顺利返台。叶常棣与张立义，分别在1963年与1965年，在江西南昌与绥远包头被飞弹击落，跳伞落地被俘。由于中共封锁消息，台湾方面一直以为两人已死，还曾在空军公墓设立衣冠塚。1982年，中共突然将叶、张两人释放到香港，他们虽然希望回到台湾，但当时政府考量当时「回归」的统战形势，未敢提供中共所谓的「便利条件」让两人返台，只好由中情局接到美国安置。
系列追踪报导 引起各界关切
当年台北联合报一系列「搜寻失落的黑猫」追踪报导，引起台湾各界的高度关切，迫使政府有所回应。这一系列报导获得金鼎奖年度「最佳报导奖」；在国父纪念馆颁奖时，当时的行政院长郝柏村也莅临会场。我藉上台领奖机会呼吁还给叶、张两人历史正义与公道，最后总算帮两人了结他们最大的心愿。
「黑猫中队」的出版，在台湾掀起了一阵追寻冷战秘史的风潮；我在次年又写了「西方公司的故事—CIA在台活动秘辛」专书，细数「蝙蝠中队」的血泪故事。中华民国空军人员当年为美国人卖命，在高空与低空交织的情蒐探险故事，几乎可以以说是冷战时期最具代表性的传奇。
传奇壮烈事迹 破解冷战迷雾
「黑猫中队」与「黑蝙蝠中队」出版多年来，随著两岸形势的改变，有不少人跟进想解开这些泠战时期最高机密的历史迷雾，除了适时给这些人应有的历史肯定外，也盼望能有机会像他们致上最高的敬意。其中最具意义也最有代表性的活动，当属龙应台教授推动，由台湾清华大学和新竹教育大学「思沙龙」合办的「黑蝙蝠在新竹／向勇敢的人致敬」，邀请了「黑蝙蝠」中队老队员、遗眷及眷属等40多人，聚会于清华园，接受1400位新竹地区学生与民众的致敬。
桃园县政府也在今年6月，将「空军三十五中队飞机棚厂」及「空军照相技术队营舍」指定为历史建筑，未来将规画「黑猫中队遗址」，采常设性及永久性纪念馆方式供后人瞻仰，并与新竹的「黑蝙蝠文物史料馆」日月同辉，让国军英雄的精神永远流传。
抢在冷战历史记忆之门未关之前，各方人士都在争取时间作些破解迷雾的努力；85岁仍精神抖擞的黑猫首代飞行员华锡钧继出版了「战机的天空」后，2005年又用英文写了「失落的黑猫」的故事；张立义也在友人协助下把自己故事整理出来，出了「衣冠塚外的我—不是英雄是幸存者」一书。最有意义的是旅居加拿大的沈宗李对黑猫中队故事仍未了结，陪著女儿沈丽文追访在台湾与美国黑猫队友，今年初推出了「黑猫中队—七万尺飞行纪事」新书，为这段台湾在冷战时期最具传奇也最为壮烈的故事，作了较为圆满的交代。
沈丽文的收尾动作，补足了20年前出版的「黑猫中队」的许多历史空隙，也让我想起了当年旅居洛杉矶的黑猫队员所讲的生动往事。庄人亮记得当年每次出任务，总是尽可能「善意欺骗」太太，推说队上有聚会得晚点回家，临出门前抱起儿女仔细端详，遥想20年后会是什么模样，这种对未来的不确定感，实非外人所能体会。
当时桃园基地内外看不到一棵杜鹃，因为大家都认为那是哭花，不吉祥。当时住在庄人亮周遭几户人家都因出任务一去不复返。新入队的队员也就不愿采用旧的门牌号码，宁愿来挂他的53号，曾任空军情报署署长李伯伟和前华航飞行安全室主任沈宗李就分别挂的是53之1，53之2，也都是这样熬过来的。
也许就是靠这个53之2的机会，让「黑猫中队」这个代表冷战时期的最高机密，能有机会再度穿越历史的迷雾，找到另一片清朗的天空。 |
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