这次辽宁舰前出西太,强度可以说是前所未有的高,短短半个月就烧掉了5万吨补给,解放军对核航母的急迫性已经愈发凸显了。
我们先看10月16日至17日,052D齐齐哈尔舰护送901型呼伦湖舰穿大隅海峡进西太;10月23日,绕完菲律宾一圈的辽宁舰编队与呼伦湖会合,三种补给方式(横向、纵向、垂直)全部演练了一遍。

11月1日,齐齐哈尔舰护卫着呼伦湖舰经宫古海峡返回东海;仅仅13个小时后,还是这艘121号齐齐哈尔舰,身边的搭档换成了903A型巢湖舰,掉头又穿宫古海峡杀回太平洋。
11月4日,齐齐哈尔舰再次单独返航东海;11月12日,它第四次出现在宫古海峡,而这次是护送重新装满物资的呼伦湖舰重返西太。
最初呼伦湖舰返航时,有声音猜测“出故障了”或“演习要收尾了”。如今答案落地,不是故障,不是收尾,是补给烧光了,回去装第二趟。
一条5万吨级补给舰,在西太平洋给航母编队补了一周,舱里的货就见了底。
【两种“奶妈”的吨位与消耗】
901号呼伦湖舰是901型快速战斗支援舰,满载排水量约4.8到5万吨,肚子里装的是约2.5万吨物资:船用燃油约1.5万吨、航空煤油5000到6000吨、干货弹药约3000吨、淡水约1500吨。
它的本职是给航母编队配套,航速25节,跟得上编队冲刺,还专门留出了6000吨级航空煤油库。

而消耗端有多凶?
辽宁舰自己的油库就近8000吨重油,单次加满就吞掉901一半的燃油份额;巡航状态一天烧三四百吨,高强度机动状态一天六百吨不算多,补给间隔被压到三到四天。
舰载机一个飞行日,歼-15的航空煤油消耗上百吨。
综合下来,一艘满装的901型,高强度跟队一周左右就逼近安全红线。呼伦湖10月23日汇合进场、11月1日空舱回家,恰好是这条曲线的现场验证。
890号巢湖舰是903A型综合补给舰,满载约2.3万吨,载油约1.05万吨,干货弹药几百吨,最高航速只有20节。
它的短板一目了然,速度跟不上航母编队,而且没有专用航空煤油舱。
平时给驱护舰编队当通用补给绰绰有余,顶上航母一线就只是过渡接位,先把驱护舰的油水兜住,让航母在深海维持战位,等呼伦湖回港重装后再回来换班。这也是为什么光北海舰队就有4艘补给舰。

排班图摊开看,呼伦湖折返跑、可可西里湖早就在阵位、太湖刚结束亚丁湾护航返港、东平湖轮休保养,海军只能跨舰队从东海调巢湖。
北海舰队一条船都腾不出来,恰是全军后勤满负荷转动的证明。
【随伴折返护航,模拟实战标准】
呼伦湖返航这件事,最值得读的是护航方式。补给舰慢、大、自卫火力薄,两船并排低速补给时,几乎就是潜艇和反舰导弹的理想靶子。
所以各国海军的通例是补给舰必须有战斗舰艇护送。过去这活通常交给054A,这次直接上了052D。
海红旗-9B的200公里防空圈加鹰击-18的600公里反舰半径,把“护送粮草”提升到了战时护航的高配标准。
齐齐哈尔舰几天内两进一出、折返奔忙,练的正是“高价值后勤节点”的武装护卫。因为战时,损失一艘901,等于掐住航母编队的咽喉。

而“换奶妈不歇舰”的操作,等于把远海部署从一次冲刺变成了一条流水线,编队一天没停,补给在近海直接完成交接。
辽宁舰从10月14日出岛链算起,部署已满月,照这个节拍再跑半个月,在西太的持续存在将直奔50天。
以往的“过路式穿岛链”,正式升级成了“住下来练”:一支航母编队按战时后勤节拍跑通了远洋流水线,一支驱逐舰学会了给“粮草”当镖师,一套跨舰队的补给调度在实战化压力下完成了整合。
【烧掉的油料,指向下一步】
后勤账单最后要落到训练消耗上。这次消耗是三个“油老虎”叠加:常规动力航母的重油、护航舰艇燃气轮机的燃油、舰载机高频起降的航空煤油。
燃油是大头中的大头,而核动力航母能省掉的恰恰是这最大的一块,让编队从“频繁找油”里解放出来,补给舰不必隔三差五在危险海域并排加油。
但注意另一半真相,核航母省的是舰用重油,省不掉航空煤油和弹药,也省不掉护航舰艇的燃油。

歼-35、歼-15T的高频出动照样烧航空煤油,这正是901型只有两艘、明显不够用的原因,也是更大吨位补给舰紧急批量建造的现实逻辑——为世界最大航母配世界最大奶妈。
美军的镜子摆在那里。对伊朗方向三艘核动力航母集结,一个月近200架次战略空运、上百架加油机调度,核动力省下的航母燃油补给,照样被航空燃油和弹药消耗追着跑。
谁的航母更持久,从来不只看反应堆,更看补给舰队。从904的1.1万吨到903A的2.3万吨,再到901的4.8万吨、未来超大型补给舰的7万吨,中国海军补给舰的吨位台阶,就是远洋雄心的刻度尺。
“半个月烧光5万吨”的准确读法是,一艘满载近5万吨的901型,加上一艘满载约2.3万吨的903A型,近4万吨物资加上航母编队出航时自身携带的部分物资,在高强度演练下,半个月内清空。

这不是浪费,因为它买来的东西无法替代。
一艘航母最锋利的时刻,不是舰载机起飞的那几秒,而是它能够在别人的监视镜头里,一个月接着一个月地待下去。
辽宁舰正在证明这件事;而呼伦湖第三次出海的航迹,未来核动力航母与超大型补给舰的身影已经说明,下个月和未来的账单,海军付得起。
文|唐驳虎 著名撰稿人、凤凰网专栏作者



