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昔日风光不再,服役28年俄罗斯传奇战舰“彼得大帝”号,即将退役 zt
送交者:  2026年11月14日10:10:19 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

昔日风光不再,服役28年俄罗斯传奇战舰“彼得大帝”号,即将退役

作品声明:内容取材于网络

有些名字,天生就带着一股气势。

“彼得大帝”这四个字放在任何一支海军身上,都像一块招牌,可招牌再亮,也挡不住船会老。

俄罗斯海军北方舰队这艘核动力巡洋舰,眼下就站在了退役的门槛上,改造计划已经取消,这艘舰大概率走向退役。


一个专项委员会做了初步判定,结论很直白:船太老了,修不动了。

从2022年底靠上北莫尔斯克码头算起,它在北极圈边上停了4年,俄海军没公布具体退役日期,可取消改造这件事本身,意思已经够明白了。

对跟踪俄罗斯海军的人来说,这个消息不算突然,真正值得琢磨的是另一层:为什么是这艘船,又为什么是现在?



姊妹舰把路堵死了

要弄明白“彼得大帝”号为啥被放弃,得先看另一艘船,同属“海鹰”级的“纳希莫夫海军上将”号。

改造合同2013年签署,原定2018年前完工,工厂海试拖到2025年下半年启动,国家验收测试安排在2026年,从2013年签署改造合同算起,改造规划周期跨度13年,这个时间本身就够说明问题了。


钱的事同样绕不过去,“纳希莫夫”号的改造合同初始金额为500亿卢布,后续改造投入持续上涨,外媒估算整体投入最高可达50亿美元,但俄方官方没有公布该金额。

这笔钱花下去,雷达换了,垂发换了,导弹也换了新的,单看配置单,这船确实脱了层皮,可麻烦也在这儿。

北德文斯克的船厂伺候一艘这个体量的核动力巨舰,占住了俄海军水面舰艇维护体系里最紧的那块资源,有分析直接点明,同一家船厂一次只能容纳一艘这个级别的船。

也就是说,“纳希莫夫”号在船坞里多待1年,“彼得大帝”号在码头上就多锈1年,等姊妹舰总算熬出头,另一艘船的舰体状态已经过了那条“还值得修”的线。


前太平洋舰队司令阿瓦基扬茨2025年8月就说过,拿修核动力巡洋舰的钱去造几艘新舰,打仗更管用,这话当时听着像个人看法。

现在回头看,就是拍板的依据,一艘船的价值不能只看吨位和导弹数量,还得看它一年能在海上跑多少天。

13年修一艘船,赔进去的不光是卢布,还有另一艘船白白耗掉的时间,俄海军做这个决定,与其说是主动取舍,不如说是被工期和预算逼到了墙角。



巨舰的最后四年

“彼得大帝”号全长超过250米,船体高度接近20层楼,是世界上吨位最大的非航母水面战斗舰艇,有很长一段时间,它是俄罗斯海军在水面上最能拿出手的东西。

2016年它跟随航母编队前往叙利亚近海,编队内航母舰载机起降的画面传遍世界,那是这艘船最后一次以现役主力的身份出现在公众眼前,可从那以后,它的日子就不好过了。


2022年底靠上北莫尔斯克码头之后,它就再没动过,按最初设想,这船要拆掉老旧的S-300FM防空系统和“花岗岩”反舰导弹,换上96单元S-400和80单元通用垂发,火力往“纳希莫夫”号那边靠。

图纸画得挺全,时间表也排过,可姊妹舰那13年工期把一切计划都打乱了,俄海军面前的选择很实在:要么再掏一笔天文数字去修第二艘苏联老船,要么认了这笔钱花得不值。

委员会选了后者,全俄舰队支援运动负责人马尔采夫对塔斯社说得挺直:军舰老化已经相当严重,不值得修,反应堆寿命、舰体疲劳、电缆管路腐蚀,这些东西不会因为船叫“彼得大帝”就绕道走。

一艘船在码头停4年,对啥军舰都是慢性消耗,核动力巡洋舰尤其经不起这么耗,核燃料换料本来就是按年算的活,舰体结构一旦进入疲劳期,修补的代价只会往上翻。


还有一个安排值得留意,塔斯社援引消息人士说法,“彼得大帝”这个舰名计划由“北风之神-A”级战略核潜艇继承,但该消息暂未获得俄海军官方确认,名字留下了,却从水面挪到了水下。

这艘巨舰退役,不仅是少了一艘船那么简单,意味着俄海军水面舰队最后一块“超级大舰”的招牌也跟着摘了,以后北方舰队的旗舰位置上,不会再有一艘两万五千吨的核动力巡洋舰撑场面。



钱和人往水下走

把视线从北莫尔斯克码头挪开,往北德文斯克船台看一眼,是另一条线在往前走,2025年7月,普京出席了“波扎尔斯基大公”号战略核潜艇的升旗仪式,这艘“北风之神-A”级艇正式列入俄海军战斗序列。

普京在讲话里说得很清楚:战略核潜艇是俄罗斯“三位一体”核力量最重要的组成部分之一。

2026年海军节,莫伊谢耶夫向普京汇报的数字是,俄海军已接收20艘各型舰艇和辅助船只,年底前还要再接21艘,这些船里没有一艘是“彼得大帝”号的替身,也没有一艘是这个吨位。


水面舰艇这边是另一幅光景,俄海军新补的船,大多是护卫舰和轻型导弹舰,吨位跟“彼得大帝”号差着一个量级。

央广军事引述分析说得很直接:俄罗斯现阶段海军规划偏向抓小放大,暂缓新建大型水面作战舰艇,资源优先倾斜核潜艇。

水面战舰以中小型多功能护卫舰为主,经费优先保障核潜艇力量,造大型水面舰艇的能力,苏联解体后散在了别国船厂,俄罗斯自己这块一直没补上,这个缺口不是靠修一艘老船能填的。


核潜艇往北冰洋冰层底下一钻,对手要找它就得把反潜兵力铺开,这个道理俄海军算了不是一两年了,与其硬撑一支养不起的远洋水面舰队,不如把资源挪到水下。

这不是个让人舒服的选择,但它是个能算得过来的选择,水面舰队在缩,吨位结构在下移,这个趋势不会因为一艘船的名字拐弯。



名字留下了,船没了

“彼得大帝”号退役这事,放5年前可能不少人觉得可惜,放今天看,更像一个拖了很久的决定终于落了地。

一艘服役28年的核动力巨舰,太平年月还能靠名字撑撑场面,到真要掏钱的时候,每一吨排水量都是要兑现的成本。

俄海军没给这艘老船续命,它把舰名交给了水下的新艇,把有限的经费留给了“纳希莫夫”号那艘勉强修完的姊妹舰,把重心押在了核潜艇和中小型水面舰艇上。

这个选择谈不上体面,但对一支要在预算框框里撑住大国海军架子的力量来说,它至少是诚实的。


那艘停在北莫尔斯克的巨舰,从此成了一段浮在水上的往事,它见证过苏联红海军最张扬的年代,也撑过了俄罗斯海军最拮据的二十多年。

如今它退了,接替它名字的是一艘看不见的潜艇。

水面上的荣光收起来了,水下的威慑还在继续,对俄罗斯海军来说,真正的难题在后面:什么时候能造出一艘新的水面战舰,配得上“彼得大帝”这四个字。


信息来源:

齐鲁壹点-《军情室|昔日巨无霸风光不再,俄传奇战舰“彼得大帝”号退役在即》-2026.11.10

参考消息-《专家:俄“彼得大帝”号巡洋舰“不值得维修”》-2026.11.3


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